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フレアワゴンとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   マツダ  ビアンテ
VS
15円234.4万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 14.9万円199.8万円
ビアンテの相場表を見る
1240 中古車掲載台数 296
  • マツダ フレアワゴン 660 XS ルーフキャリア 両側電動 ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    62万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS スマートキー 全方位ナビ 届出済未使用車

    本体価格
    183.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 左パワースライドドア

    本体価格
    40万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 社外ナビ/ETC/オートエアコン

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 電動スライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    19.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 社外ナビ レーダーブレーキ ETC付き

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 左パワースライドドア/プッシュスタート/

    本体価格
    39.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT ターボ 衝突軽減ブレーキ TV バックカメラ

    本体価格
    44万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS ナビTV BT 全方位 両パワスラ シートヒータ

    本体価格
    140.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS デュアルサポ-トブレ-キ

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 禁煙/ナビTV/両側電動/ETC/車検整備付

    本体価格
    28.8万円

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    27.8万円

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    30万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 4WD ETC Bカメ 後席モニタ 社外AW HID 両電スラ

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビ Bカメラ 後席M 両自動ドア 2年保証付

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    49.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 純正フルセグ 両側Pスライド Bカメラ

    本体価格
    56万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 8人 純ナビ・後席モニター 黒シートカバー

    本体価格
    128.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側電動スライドドア 8人乗り

    本体価格
    43.1万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 

    本体価格
    35万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS キーフリーシステム

    本体価格
    35万円

関東
257
111.9万円
関西
156
118.4万円
東海
206
119.3万円
北海道
44
100.5万円
九州
188
113.1万円
東北
98
123.8万円
北陸・甲信越
100
117.7万円
中国
147
107.9万円
四国
44
115.4万円
地域別台数
関東
107
52.3万円
関西
54
49.6万円
東海
21
53.7万円
北海道
10
37.8万円
九州
43
52.2万円
東北
20
44.2万円
北陸・甲信越
13
48万円
中国
26
77.9万円
四国
2
36.4万円

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フレアワゴンとビアンテのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マツダ  ビアンテ
154.1万円240万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
657~658 排気量(cc) 1997~2260
49~64 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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