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エクリプスクロスとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとビアンテの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   マツダ  ビアンテ
VS
139万円389.8万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 15.8万円149万円
ビアンテの相場表を見る
388 中古車掲載台数 213
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 4WD/サンルーフ/COXボディダンパー/RS-R車高調/社外マフラー/社外ナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー/ワンオーナー

    本体価格
    277.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD SDナビ フルセグTV ETC 全方位カメラ 電動シート ハンドルヒーター ワンオーナー 純正アルミ 禁煙車 シートヒーター AC電源 レーダークルーズ

    本体価格
    300万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 

    本体価格
    264万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    265万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ レンタアップ車両 スマートキー プッシュスタート ヘッドアップディスプレイ  マイパイロット 電動テールゲート アイドリングストップ

    本体価格
    299.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 禁煙車 ワンオーナー 本革シート USB ナビ バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー クルーズコントロール サンルーフ ルーフレール パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター AC1500W電源

    本体価格
    278.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー/4WD/禁煙車/純正8インチナビ/全方位カメラ/フルセグTV/ブルートゥース接続/ハーフレザーシート/パワーシート/シートヒーター/インテリキー/LEDオートライト/純正18インチアルミ

    本体価格
    229万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートヒーター 禁煙車 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム

    本体価格
    356.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 メーカー8型ナビTV マルチアラウンドモニタ e-アシスト マイパイロット LEDヘッド 純正18インチAW 半革シート パワーシート シートヒーター ETC AppleCarPlay

    本体価格
    253.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G リミテッド エディション SDナビ バックカメラ 衝突軽減システム レーダークルーズコントロール 禁煙車 ETC コーナーセンサー LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー オートライト オートエアコン

    本体価格
    336.5万円

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    本体価格
    26万円

関東
106
275.2万円
関西
53
299.1万円
東海
87
278.1万円
北海道
21
275.9万円
九州
32
284.3万円
東北
36
277万円
北陸・甲信越
32
257.7万円
中国
14
267.3万円
四国
7
299.2万円
地域別台数
関東
71
55.6万円
関西
38
46.4万円
東海
15
54.9万円
北海道
8
61.2万円
九州
39
58.2万円
東北
14
53.1万円
北陸・甲信越
8
39.3万円
中国
18
62.2万円
四国
2
31万円

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エクリプスクロスとビアンテのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   マツダ  ビアンテ
253.1万円465.1万円 新車時価格 213.2万円311万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1498~2359 排気量(cc) 1997~2260
128~150 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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