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ビアンテとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   ミニ  ミニクーペ
VS
16.8万円153万円
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中古車相場 31.9万円289万円
ミニクーペの相場表を見る
205 中古車掲載台数 37
  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側パワースライドD ナビ バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 整備記録簿 禁煙車 両側パワースライドドア ナビ TV DVDビデオ Bluetoothオーディオ USB 音楽CD録音 バックカメラ フリップダウンモニター Wエアコン オートエアコン 修復歴なし OBD検査済み

    本体価格
    39万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII CD/USB/両側電動/ETC/キーレス/DSC/AUX/アイドリングストップ/オート&リアAC/シートリフター/バニティミラー/ウィンカーミラー/3列8人乗

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側電動スライドドア・バックカメラ・スマートキー・フリップダウンモニター・地デジ・ETC・オートA/C・HIDヘッドライト・エアロ・純正16インチアルミ・ウィンカーミラー

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ETC バックカメラ ナビ フルセグTV

    本体価格
    36万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S TVナビ ETC 両側自動ドア バックカメラ アルミ付き HID FOG 内装ベージュ 8人乗り スペアキーあり

    本体価格
    29.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 純正ナビ 地デジ バックカメラ 左右自動ドア スマートキー Rモニター 純正アルミ キセノン ETC

    本体価格
    20.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビスペシャル 

    本体価格
    60万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ナビ地デジ 両側電動スライドドア Bカメラ ETC

    本体価格
    65.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側パワースライドドア HIDオートライト&フォグ 純正16AW SDナビ フルセグTV DVD再生 フリップダウンモニター ステアリングリモコン スマートインETC アイストップ 横滑り防止 パドルシフト

    本体価格
    41.8万円

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    本体価格
    84.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー ETC アルミホイール シートカバー

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    148.6万円

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    54万円

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    本体価格
    245万円

関東
81
51.9万円
関西
21
47.2万円
東海
17
46.8万円
北海道
11
71万円
九州
32
61.7万円
東北
19
50.1万円
北陸・甲信越
10
39.3万円
中国
13
54.8万円
四国
1
49.8万円
地域別台数
関東
12
115.2万円
関西
11
162.7万円
東海
5
96.4万円
北海道
1
54万円
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
106.6万円
中国
3
89.1万円
四国
1
39.8万円

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ビアンテとミニクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   ミニ  ミニクーペ
213.2万円311万円 新車時価格 297万円455万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1997~2260 排気量(cc) 1598
144~165 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 2名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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