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ハイゼットトラックとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  タイタンダッシュ
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 29.8万円401万円
タイタンダッシュの相場表を見る
4079 中古車掲載台数 95
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD ラジオ 保証付き

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 鳥居 省力パック付き 届出済未使用

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 5速マニュアル エアコン パワステ パワーウィンドウ DA/B CD キーレス

    本体価格
    73.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 4WD

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ SAIIIt 電動モーター式 3方開 4WD 電動モーター プロテクタータイプ 運転席・助手席エアバック 衝突被害軽減システム 荷台作業灯 マニュアルエアコン パワーステアリング CDオーディオ AM・FM AUX ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 着脱式コンテナ架装車両 ケンウッドナビ ETC フルセグTV ブルートゥースオーディオ USB キーレスキー 後付スピーカー ルームミラー型ドライブレコーダー マッドフラップ MOMOハンドル

    本体価格
    65.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 禁煙 ナビ 衝突軽減 MT車 4WD LEDヘッドライト Bluetooth再生 CD/DVD再生 フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    89.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT/生産枠カウントダウン/カーキ/ワークキャリア+XJ07ポリッシュクリア+ヨコハマGEOLANDER X-AT装備

    本体価格
    176万円

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    本体価格
    139万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX シングル ETC パワステ パワーウィンドウ エアコン オートマ ガソリン 積載量1500KG 4ナンバー仕様 車輌総重量3155KG

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    本体価格
    40万円

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    本体価格
    114万円

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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    29.8万円

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    98万円

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    本体価格
    59.9万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    75万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX 純正5速 走行42000キロ 車検令和8年4月

    本体価格
    88万円

関東
861
115.6万円
関西
698
115.4万円
東海
387
120.7万円
北海道
196
109.6万円
九州
675
99.5万円
東北
407
106.8万円
北陸・甲信越
374
106.4万円
中国
273
101.8万円
四国
208
96.5万円
地域別台数
関東
25
133万円
関西
34
128.7万円
東海
16
130.5万円
北海道
3
128.5万円
九州
6
124.6万円
東北
2
84.2万円
北陸・甲信越
2
164万円
中国
3
58.6万円
四国
4
140.4万円

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ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  タイタンダッシュ
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~2500
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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