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CX-5とパークアベニューを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とパークアベニューの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ビュイック  パークアベニュー
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 189.8万円
パークアベニューの相場表を見る
3385 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 試乗車UP フルセグTV 360°モニタ-

    本体価格
    295.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純ナビ アラビュー レダクル BOSEサウンド

    本体価格
    198.7万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S エクスクルーシブ モード 禁煙 純正10型ナビ BOSEサウンド ドラレコ

    本体価格
    286.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正10型ナビ スマートブレーキ 本革シート

    本体価格
    180.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 2.9パーセントローン/純正10.25型SDナビTV

    本体価格
    339万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナ- BOSE 純正ケンウッド製ドラレ

    本体価格
    353.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 10型ナビTV360°カメラBOSE赤革シートLED

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD セーフティクルーズパッケージ ボーズサウ

    本体価格
    104万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 SDナビ ブラインドスポット ETC

    本体価格
    116.1万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション ジルコンサンドメタリック

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック パークアベニュー 3.8 正規D車

    本体価格
    189.8万円

関東
973
225.9万円
関西
458
234.2万円
東海
486
216.3万円
北海道
198
198.8万円
九州
430
225.3万円
東北
206
201万円
北陸・甲信越
294
230.6万円
中国
253
225.1万円
四国
87
209.7万円
地域別台数
関東
0
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関西
1
189.8万円
東海
0
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北海道
0
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九州
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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CX-5の中古車を探す

パークアベニューの中古車を探す

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CX-5とパークアベニューのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ビュイック  パークアベニュー
246.2万円422.5万円 新車時価格 485万円610万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1430  他
1997~2488 排気量(cc) 3787
155~230 最高出力(馬力) 170~225
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3385台、パークアベニューの中古車は1台掲載しています。
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