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CX-5とマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とマスタングコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
28万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 113万円498.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
3091 中古車掲載台数 29
  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    294.8万円

  • マツダ CX-5 20S プロアクティブ [1年保証付き/ETC/ドラレコ/メモリー機能付きパワーシート/バックモニター/ワンオーナー/マツダ認定中古車]

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 10.25型ナビ/全方位/HUD/半革シート/BT/TV

    本体価格
    279.3万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 全周囲カメラ アダプティブLEDヘッドライト レーダークルーズ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 車線逸脱警報装置 ブラインドスポットモニター パーキングセンサー シートヒーター 電動シート

    本体価格
    163万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD BOSE 全方位カメラ 衝突軽減 純正ナビ ETC

    本体価格
    225万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD 助手席リフトアップシート車 ディーゼルターボ BOSEサウンドシステム 純正ナビ(マツダコネクト) アラウンドビューモニター オートクルーズコントロール 福祉車両 介護車両 シートリモコン付き

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 軽油 4WD ナビ フルセグ シティブレーキ ETC

    本体価格
    87.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼルターボ車・黒革シート・スマートシティブレーキサポート・標識検知・ブラインドスポットモニター・純正ナビ・地デジ・Bluetooth・360°モニター・前後ドラレコ・パワートランク・前席パワーシート

    本体価格
    190.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-5 20Sプロアクティブ 

    本体価格
    178.2万円

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    応談

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    358万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 コンバーチブル プレミアム 2014年モデル RAYS製20インチAW レーシングストライプ 黒革シート パワーシート LEDテール アンビエントライト 社外ナビ フルセグTV BT接続 クルコン リモコンキー 予備キー ETC

    本体価格
    209.8万円

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    209.3万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    198万円

  • フォード マスタングコンバーチブル GT コンバーチブル ホットロッド2024y出品車/フォードレーシングエンジンOH済/ブラック全塗装/幌新品貼替済/電動オープン/Aコードマリンレザーレストア済/オリジナルクレガーホイール/ETC/アドバンスオート2層ラジエータ変更

    本体価格
    1199.9万円

関東
790
208.6万円
関西
439
219.3万円
東海
507
198.3万円
北海道
180
188.5万円
九州
401
211.2万円
東北
205
192.6万円
北陸・甲信越
295
202.9万円
中国
206
218.8万円
四国
68
198.9万円
地域別台数
関東
11
372.4万円
関西
4
161.7万円
東海
7
408.5万円
北海道
2
525.9万円
九州
2
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
1
238万円
四国
1
---

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CX-5とマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   フォード  マスタングコンバーチブル
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) 2300~5000
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3091台、マスタングコンバーチブルの中古車は29台掲載しています。
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