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CX-5とレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   マセラティ  レヴァンテ
VS
42.8万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 298万円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
3362 中古車掲載台数 191
  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    283.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ ドライブレコーダー ETC Bカメラ

    本体価格
    86.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ALPINE後席画面 黒革 BOSE

    本体価格
    211.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 ACC フルセグナビ B/Sモニター

    本体価格
    116.2万円

  • マツダ CX-5 CX-5 20S フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    99万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 360°モニター レーダー

    本体価格
    295.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    166.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 360度モニター/ドラレコ/BOSE/CDDVD/ナビ

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSE・ナビ・地デジ・ETC・360カメラ・レザ

    本体価格
    387.2万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 4WD 

    本体価格
    270万円

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    本体価格
    799万円

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  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD パノラマ茶革 純正ナビ Dアシスタンス 20AW

    本体価格
    428万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 認定保証付2年 SR 赤革 全席シートヒーター

    本体価格
    569万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 認定保証1年付 サンルーフ 純正OP22AW 赤革

    本体価格
    898万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD ネリッシモパッケージ パノラマ 21インチ

    本体価格
    1130万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD 

    本体価格
    429万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 認定保証2年付 サンルーフ黒革リヤシートH

    本体価格
    728万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル グランルッソ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ ローンチ エディション 4WD 15台限定車 1年間走行距離無制限保障 禁煙

    本体価格
    928万円

関東
968
225.7万円
関西
456
233.8万円
東海
482
215.3万円
北海道
195
200.5万円
九州
429
225.9万円
東北
205
200万円
北陸・甲信越
297
231.8万円
中国
245
225.6万円
四国
85
209.5万円
地域別台数
関東
64
818.2万円
関西
41
669.9万円
東海
41
731.2万円
北海道
10
678万円
九州
13
698.1万円
東北
10
938万円
北陸・甲信越
3
663.1万円
中国
7
779.4万円
四国
2
368万円

CX-5の中古車を探す

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CX-5とレヴァンテのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   マセラティ  レヴァンテ
246.2万円422.5万円 新車時価格 976.9万円2400万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
1997~2488 排気量(cc) 1995~3798
155~230 最高出力(馬力) 275~590
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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