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CX-5とレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   マセラティ  レヴァンテ
VS
42.8万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 298万円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
3360 中古車掲載台数 191
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ Bカメラ パワーシート LED

    本体価格
    135.7万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション マツダコネクトナビ

    本体価格
    190.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビTV 全周囲カメラ ETC HUD

    本体価格
    243.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ 360°カメラ 電動革シート シートH

    本体価格
    244.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 評価書付中古車

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ地デジBカメラ本革LED衝突軽減

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ CX-5 20Sプロアクティブ ナビ BOSEサウンド リアシートモニター

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 試乗車アップ 360度ビューモニター

    本体価格
    325.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ BOSE 追従 衝突軽減 レーンキープ

    本体価格
    234.9万円

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  • マセラティ レヴァンテ グランルッソ 4WD パノラマSR ナビ 21inAW TV 360度カメラ

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    本体価格
    459.9万円

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    398.8万円

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    359.9万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD ワンオーナー 赤革 22AW パノラマSR

    本体価格
    1399万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD ディーゼル車 右H 電動ガラスルーフ

    本体価格
    985万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    858万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 13台限定生産 ペッレ・イントレッチアータ

    本体価格
    1350万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 

    本体価格
    675万円

関東
978
226.3万円
関西
456
233.9万円
東海
472
214.5万円
北海道
195
199.7万円
九州
426
226万円
東北
206
199.8万円
北陸・甲信越
297
231.7万円
中国
245
225.9万円
四国
85
210.6万円
地域別台数
関東
64
818.2万円
関西
41
669.9万円
東海
41
731.2万円
北海道
10
678万円
九州
13
698.1万円
東北
10
938万円
北陸・甲信越
3
663.1万円
中国
7
779.4万円
四国
2
368万円

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CX-5とレヴァンテのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   マセラティ  レヴァンテ
246.2万円422.5万円 新車時価格 976.9万円2400万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
1997~2488 排気量(cc) 1995~3798
155~230 最高出力(馬力) 275~590
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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