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CX-5と308SWを比較! - みんなの比較車種

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CX-5と308SWの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   プジョー  308SW
VS
45万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 29.8万円498万円
308SWの相場表を見る
3310 中古車掲載台数 103
  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 1オーナー 純ナビ Bカメ BSM 衝突軽減 LED

    本体価格
    195.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 10型ナビ 禁煙 全周囲カメラ BSM LEDヘッド

    本体価格
    307.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲モニター レザーシート

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 禁煙 HIDヘッド

    本体価格
    88.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    142.9万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    210万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD シルク ベージュ セレクション ディーゼルターボ 全周囲カメラ 認定中古車

    本体価格
    240万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 1オナ衝突軽減HUD全方位カメラレーダーC

    本体価格
    237.7万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション ディスプレイオーディオ

    本体価格
    259.9万円

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    119.8万円

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    108万円

  • プジョー 308SW シエロ 禁煙車/ガラスルーフ/ETC/Bカメラ/純ナビ

    本体価格
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  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ 7型ポータブルナビ ETC

    本体価格
    134.5万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    60万円

  • プジョー 308SW スポーティアム グラスルーフ 特別仕様車 7人乗り

    本体価格
    49万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー ガラスルーフ ナビ&TV

    本体価格
    136万円

関東
972
224万円
関西
452
229.2万円
東海
455
212.2万円
北海道
171
202.2万円
九州
415
226万円
東北
211
197.4万円
北陸・甲信越
280
233.3万円
中国
264
224.8万円
四国
90
212.8万円
地域別台数
関東
39
139.5万円
関西
30
192.1万円
東海
19
314.1万円
北海道
4
227万円
九州
1
58万円
東北
7
216万円
北陸・甲信越
2
424.4万円
中国
1
60万円
四国
0
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CX-5と308SWのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   プジョー  308SW
246.2万円422.5万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
1997~2488 排気量(cc) 1199~1598
155~230 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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