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CX-5とレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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CX-5とレガシィB4の中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   スバル  レガシィB4
VS
32.8万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 9.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
2938 中古車掲載台数 415
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD フルセグTV走行中映 Btオーディオ

    本体価格
    183.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期 禁煙車 BOSEサウンド マツダコネクト10.25インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ハンズフリーパワーバックドア レザーシート パワーシート 全席シートヒーター

    本体価格
    284.1万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S プロアクティブ 4WD ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ CD&DVD再生機能 バックカメラ スマートブレーキサポート 追従型クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー リモコンエンジンスターター パワーリアゲート ETC

    本体価格
    189.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 電子パーキング ブレーキホールド レザーシート 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ パワーバックドア 純正19インチアルミ クルーズコントロール プッシュスタート 革巻きハンドル

    本体価格
    150.4万円

  • マツダ CX-5 CX-5 XD ブラックトーンエディ 

    本体価格
    264万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 元試乗車 360ビュー ナビETC ALH シートヒータ 電動リアゲート 電動シート パーキングセンサー ALH 標識認識

    本体価格
    303万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー2本 ETC バックカメラ オートライト オートワイパー クルーズコントロール

    本体価格
    80万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ レザーシート 全方位カメラ 追従クルーズコントロール ブラインドスポットモニタリング クリアランスソナー LED オートマチックハイビーム パワーシート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    283.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 2WD ワンオーナー 360モニター

    本体価格
    286万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    329万円

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  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD STiエアロ/純ナビ/フルセグ/Bluetooth/黒革/禁煙/スマキーX2

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    58万円

関東
878
217.1万円
関西
414
217.6万円
東海
426
203.7万円
北海道
144
200.1万円
九州
377
217.3万円
東北
184
194.6万円
北陸・甲信越
254
216万円
中国
199
228.2万円
四国
62
195.5万円
地域別台数
関東
196
88.3万円
関西
38
121.1万円
東海
25
100.8万円
北海道
56
79.8万円
九州
23
80.6万円
東北
41
81.2万円
北陸・甲信越
19
94.1万円
中国
8
80.6万円
四国
9
122.7万円

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CX-5とレガシィB4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   スバル  レガシィB4
246.2万円422.5万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1997~2488 排気量(cc) 2498
155~230 最高出力(馬力) 175
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は2938台、レガシィB4の中古車は415台掲載しています。
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