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CX-5とMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とMRワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   スズキ  MRワゴン
VS
28万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 6万円75.9万円
MRワゴンの相場表を見る
3125 中古車掲載台数 775
  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ マツダ認定プレミアム ワンオーナー 360°ビューモニター ハンズフリーパワーリフトゲート AppleCarPlay Qiワイヤレス充電 2カメラドライブレコーダー アクティブドライビングディスプレイ

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 10.25型D 360°ビューカメラ HUD 純正前後ドライブレコーダー 前席シートヒーター パワーシート ポジションメモリー HUD LED LEDフォグ スペアキー 前後ソナー 電動パーキング

    本体価格
    240.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ/ETC/禁煙車/360度カメラ/ドラレコ/ワンオーナー

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ナビ 革シート BOSE ETC

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    62万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ フルセグTV・ETC2.0・ナビSD

    本体価格
    285.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC ドラレコ 電動ゲート シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ワンオーナー 前後ドラレコ ETC スマホ連携 電動シート シートヒーター ハンドルヒーター 360°モニター ナビ

    本体価格
    250万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙 BOSEサウンド 360°ビューモニター スマートシティブレーキ レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ ブラインドスポットモニタ ヘッドアップディスプレイ 茶本革エアシート ETC

    本体価格
    249.8万円

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    53.1万円

関東
802
209.9万円
関西
443
217.6万円
東海
522
199.2万円
北海道
176
187.9万円
九州
407
209.9万円
東北
199
192.6万円
北陸・甲信越
301
202.2万円
中国
205
217.2万円
四国
70
202.4万円
地域別台数
関東
160
27.7万円
関西
71
29.3万円
東海
84
30.7万円
北海道
34
33.6万円
九州
148
33.3万円
東北
74
36.6万円
北陸・甲信越
81
33.8万円
中国
75
32.3万円
四国
48
31.1万円

CX-5の中古車を探す

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CX-5とMRワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   スズキ  MRワゴン
246.2万円422.5万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1997~2488 排気量(cc) 658
155~230 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3125台、MRワゴンの中古車は775台掲載しています。
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