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CX-5とe-ゴルフを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とe-ゴルフの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 151万円175万円
e-ゴルフの相場表を見る
3392 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド 純正ナビ

    本体価格
    237.1万円

  • マツダ CX-5 XD SMARTE ナビ ETC

    本体価格
    250万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ クルコン ブラインドスポット

    本体価格
    158万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 10型ナビ 全周囲カメラ BOSE シートメモリ

    本体価格
    291.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ アルパインフリップダウンモニター

    本体価格
    200.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 SDナビ バックカメラ 接近表示灯

    本体価格
    150.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ 衝突軽減B 全方位

    本体価格
    267.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD シートクーラー&ヒーター ナッパレザー

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 純正ナビテレビバックカメラ4WD/ETC

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    180.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル ナビ・TV・ETC

    本体価格
    151万円

  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル テクノロジーパッケージ

    本体価格
    175万円

関東
975
225.5万円
関西
463
233.2万円
東海
480
215.9万円
北海道
196
198万円
九州
433
225.4万円
東北
206
200万円
北陸・甲信越
290
231.3万円
中国
257
225.2万円
四国
92
210.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
175万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
151万円
四国
0
---

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CX-5とe-ゴルフのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
246.2万円422.5万円 新車時価格 499万円544.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1800×1480
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車

フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電(3kW/6kWの双方に対応)と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3392台、e-ゴルフの中古車は2台掲載しています。
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