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フレアワゴンとA110を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   アルピーヌ  A110
VS
9.9万円241万円
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中古車相場 514万円1692万円
A110の相場表を見る
1286 中古車掲載台数 29
  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT ターボ 純正8インチナビ 全方位モニター フルセグ 両側電動スライドドア 前後ドラレコ ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール デュアルカメラブレーキサポート ETC シートヒータ

    本体価格
    157.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 前後ドライブレコーダー/ETC/パナソニック製純正ナビゲーション/運転席・助手席シートヒーター/アクリルバイザー/防水ラゲッジルーム/

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 1年保証付 ナビ スマートキー

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS ユーザー下取車 ワンオーナー パナソニック8インチ全方位ナビ ETC車載器 FRドライブレコーダー シートヒーター 両側パワースライドドア アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG ナビ ETC LEDヘッドライト スマートキー バックカメラ

    本体価格
    応談

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG ナビ TV ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 全周囲カメラ 社外ナビ 両側パワースライドドア シートヒーター レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム 誤発進抑制機能 LEDヘッドランプ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    141.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 純正8インチナビ 全方位カメラ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱警報 両側パワースライドドア

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS ナビTV 全方位カメラ ブルートゥース 両側電動ドア LEDオートライト LEDフォグ ルーフレール ヘッドアップディスプレイ 前席シートヒーター 追従クルコン 前後ドラレコ 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    161.9万円

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  • アルピーヌ A110 リネージ リミテッド 限定10台 LEDヘッドランプ スポーツエキゾースト Brembo ブラックキャリパー Sabelt製スポーツシート パーキングセンサー バックカメラ FOCAL製スピーカー+サブウーファー

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    850万円

関東
292
112.5万円
関西
163
106.1万円
東海
141
105万円
北海道
40
113.1万円
九州
223
106.3万円
東北
113
127.4万円
北陸・甲信越
115
119.9万円
中国
165
96.5万円
四国
34
86.4万円
地域別台数
関東
12
983.1万円
関西
7
932.9万円
東海
3
904.7万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
780万円
中国
2
828万円
四国
2
1040万円

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フレアワゴンとA110のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   アルピーヌ  A110
154.1万円240万円 新車時価格 788万円5200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
657~658 排気量(cc) 1798
49~64 最高出力(馬力) 252~325
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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