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フレアワゴンとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   三菱  ミラージュ
VS
8万円242万円
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中古車相場 13.3万円168万円
ミラージュの相場表を見る
1368 中古車掲載台数 187
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 電動スライドドア

    本体価格
    62万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア 後席サーキュレーター アダプティブクルーズコントロール 後席オットマン 電動パーキング LEDヘッドランプ スマートキー プッシュスタート ABS ECS

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG デュアルセンサーブレーキサポート ワンオーナー AUX対応 ブルートゥース対応 ドライブレコーダー アイドリングストップ クリアランスソナー 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    61.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG ディスプレイオーディオ CD/DVD Apple Carplay Android Auto ETC バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 

    本体価格
    137万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 360°ビューモニター 両側パワースライドドア リアパーキングセンサー レーダークルーズコントロール デュアルカメラブレーキサポート スリムサーキュレーター LEDヘッドライト シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド ETC  バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    165万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG ナビ ETC 障害物センサー 片側電動スライドドア 運転席シートヒーター プッシュスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 両側スライドドア LEDライト スマートキー オートライト オートエアコン 軽自動車

    本体価格
    124.9万円

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    本体価格
    47万円

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    本体価格
    112万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 純正ナビ CD DVD フルセグTV Bカメラ ETC スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    17.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突軽減回避 横滑り ETC 純正ホイール スマートキー

    本体価格
    92.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー クルーズコントロール アイドリングストップ アクティブスタビリティコントロール

    本体価格
    75万円

関東
286
109.7万円
関西
189
107.4万円
東海
159
104.6万円
北海道
50
106.6万円
九州
257
112.2万円
東北
110
135万円
北陸・甲信越
107
118.7万円
中国
164
93.7万円
四国
46
86.1万円
地域別台数
関東
40
60.3万円
関西
27
62.3万円
東海
31
64.5万円
北海道
3
26.1万円
九州
34
61.6万円
東北
16
82.8万円
北陸・甲信越
13
73.2万円
中国
18
55.5万円
四国
5
54.9万円

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フレアワゴンとミラージュのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   三菱  ミラージュ
154.1万円240万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
657~658 排気量(cc) 999~1192
49~64 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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