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フレアワゴンとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとMRワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   スズキ  MRワゴン
VS
9.9万円238万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 1万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
1312 中古車掲載台数 852
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    200万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 衝突防止ブレーキ

    本体価格
    152.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS マツダ認定中古車

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 4WD 衝突被害軽減システム・整備・保証付

    本体価格
    161.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 LS 検R8/2 Sキー ETC CD  アルミ 両スライド

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 両側電動スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    175.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    114.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側パワースライドドア/レーダークルーズ

    本体価格
    144.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 両側スライド スマートキー

    本体価格
    139.9万円

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  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS スマートキー 純正アルミ CD フォグランプ

    本体価格
    20万円

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    12.9万円

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  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 4WD 

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    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ナビ・TV・ETC・HID・HID・専用シート

    本体価格
    36.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ナビ/ワンセグTV/スマートキー/ETC

    本体価格
    18.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 X フルセグTV ナビ Bluetooth 純正AW

    本体価格
    45万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD ナビ/フルセグTV/夏冬タイヤ/バックカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L ドラレコ スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    29.3万円

関東
268
110.1万円
関西
129
112.8万円
東海
211
125.9万円
北海道
62
121.5万円
九州
194
108.8万円
東北
105
125.6万円
北陸・甲信越
123
128.4万円
中国
185
117.8万円
四国
35
98.7万円
地域別台数
関東
175
29.8万円
関西
83
30.3万円
東海
97
32.2万円
北海道
46
40万円
九州
158
32.1万円
東北
93
40.1万円
北陸・甲信越
79
36.7万円
中国
67
33.2万円
四国
54
32.7万円

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フレアワゴンとMRワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   スズキ  MRワゴン
154.1万円240万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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