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クラウンロイヤルとフレアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  フレア
VS
25万円315.8万円
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中古車相場 9万円172.4万円
フレアの相場表を見る
735 中古車掲載台数 645
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル ナビTV ブルートゥース バックカメラ ETC ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール バックカメラ アルミホイール オートライト スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 後期 スマートキー プッシュスタート HDDナビ フルセグ CD Mサーバー バックカメラ ETC クルコン パワーシート Wエアコン 電動リアシェード 電格ミラー 17AW Tチェーン

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアムエディション 後期モデル純正ナビBカメ地デジTV障害物センサ パワーシートHIDヘッドDバイザPスタート純正16AWビルトインETCスマKey革巻きHステコン電動チルト運転席シートメモリー

    本体価格
    58.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙/サンルーフ/オートサロン出店予・定/黒本革/後席VIP仕様/オプション17インチアルミホイール/マンガンラスターカスタム/イージークローザー/アダプティブハイビーム/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    164万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム 後期型 特別仕様 修復歴無 禁煙車 HIDヘッド イエローフォグ クルコン 純正16インチAW 前後席パワーシート 電動リアサンシェード 車検整備付 オートライト

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/後期型/本革/セーフティセンス /レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/LDA/シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/SDマルチナビ/バックモニター/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    244万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン メーカーナビ ビルトインETC2.0 純正ドライブレコーダー 純正アルミホイール パワーシート バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー オートライト

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    136.8万円

  • マツダ フレア 660 XS スマートキ ナビ+Bカメラ ETC アルミホイール アイドリングストップ車

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    40万円

関東
234
129.6万円
関西
119
139.8万円
東海
85
119.1万円
北海道
53
107.8万円
九州
99
128.5万円
東北
41
117.6万円
北陸・甲信越
37
108.9万円
中国
43
129.2万円
四国
24
106.9万円
地域別台数
関東
125
62.8万円
関西
74
62.2万円
東海
56
64.4万円
北海道
26
63.2万円
九州
131
61.6万円
東北
50
86.8万円
北陸・甲信越
64
76.5万円
中国
95
57.3万円
四国
24
63万円

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クラウンロイヤルとフレアのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  フレア
353万円598.9万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
2493~2499 排気量(cc) 657~658
178~203 最高出力(馬力) 49~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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