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アテンザワゴンとDS5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   シトロエン  DS5
VS
29万円269.4万円
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中古車相場 35万円89.8万円
DS5の相場表を見る
283 中古車掲載台数 19
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD セーフティクルーズPKG アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト レーンキープ パークセンサー エンスタ ナビ CD DVD USB Bluetooth フルセグTV ETC 17インチAW

    本体価格
    108万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 自社分割/3年保証/サンルーフ/マツダコネクトナビ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/HUD/本革シート/レーダークルコン/ブラインドスポット/アイドリングストップ

    本体価格
    117万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ クローズコントロール ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    39万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 車検整備付 走行距離無制限1年保証 純正ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth バックモニター ETC アダプディプクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レザーシート シートヒーター タイヤ2025年

    本体価格
    48万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1年保証付 マツダコネクトナビ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ BSM レーンキープ バックカメラ コーナーセンサー ドラレコ フルセグ ETC Bluetooth ヘッドアップディスプレイ ルーフレール

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD MC後モデル 6速MT BOSE レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ ルーフレール LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    172.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV 本革シート

    本体価格
    115万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ディスチャージヘッドライト フォグ 17インチ ディーゼルターボ スマートキー プッシュスタート メモリーナビ DVD再生 CD Bluetooth フルセグTV Bカメラ ETC ドラレコ 取説記録

    本体価格
    39万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革 アルパイン8型ナビ BOSEサウンド シートヒーター レーダークルーズ バックカメラ パドルシフト パワーシート シートメモリー ETC コーナーセンサー ルーフレール 純正17インチAW

    本体価格
    41.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD /岡山県/ガリバー岡山店

    本体価格
    183.4万円

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    本体価格
    93万円

関東
77
94.7万円
関西
50
80.9万円
東海
63
80.9万円
北海道
22
110.5万円
九州
17
87.7万円
東北
23
80.9万円
北陸・甲信越
8
130.5万円
中国
16
104.4万円
四国
7
133.3万円
地域別台数
関東
4
65.3万円
関西
1
47.8万円
東海
5
54.7万円
北海道
1
44万円
九州
0
---
東北
5
68.3万円
北陸・甲信越
2
59.9万円
中国
0
---
四国
1
93万円

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アテンザワゴンとDS5のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   シトロエン  DS5
250万円419万円 新車時価格 400万円485万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1997~2488 排気量(cc) 1598
155~190 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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