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パジェロミニとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   マツダ  アテンザワゴン
VS
4.7万円139万円
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中古車相場 29.9万円279万円
アテンザワゴンの相場表を見る
616 中古車掲載台数 210
  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 基本装備フル装備

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-II 4WD 

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD Gガード/AUX/ターボ/フォグ/ キーレス/純AW

    本体価格
    12.1万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD ターボ シートヒーター ETC 記録簿付

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ナビ フルセグTV

    本体価格
    98万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 車検R8.8 Tベル10万km交換済 外15AW P4WD

    本体価格
    21.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 デューク 4WD 4WDターボ 純正フルエアロ キーレス

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 2WD 外品CD タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション VR 4WD ターボ/ルーフレール/キーレス/CD/フォグ

    本体価格
    49.9万円

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    96万円

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    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ/Bカメラ/スマートキー/地デジ/ETC

    本体価格
    50.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1年保証/黒革/レーダークルーズ/社外19AW

    本体価格
    56.9万円

関東
224
52.2万円
関西
52
57.1万円
東海
90
48.6万円
北海道
47
47.2万円
九州
39
45.7万円
東北
49
53.6万円
北陸・甲信越
53
46.6万円
中国
29
44万円
四国
33
58.3万円
地域別台数
関東
53
94.2万円
関西
26
106.7万円
東海
42
89.4万円
北海道
14
151.4万円
九州
14
87.7万円
東北
19
109.2万円
北陸・甲信越
22
97.5万円
中国
15
107.3万円
四国
5
140.7万円

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三菱  パジェロミニ   マツダ  アテンザワゴン
99.8万円169.6万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
659 排気量(cc) 1997~2488
52~64 最高出力(馬力) 155~190
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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