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アテンザワゴンとトロネードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   オールズモビル  トロネード
VS
29万円272万円
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中古車相場 ---
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293 中古車掲載台数 1
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正SDナビ BTオーディオ ETC バックカメラ USB入力端子 AUX接続可 CD/DVD再生 オートライト LEDヘッドライト ルーフレール 純正17インチAW クルコン パドルシフト

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    68万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ /ガソリン車/HUD/追従クルコン/全席暖革シート/BT接続/BSM/衝突軽減/車線逸脱/左右独立オートAC/DVD再生/フルセグTV/バックカメラ/純正19AW/LEDオートライト/フォグ/電子パーキング/ETC/革巻きステア/

    本体価格
    110万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ バックカメラ ETC レーダークルーズ

    本体価格
    130.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S 純正エアロ/社外 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/ルーフレール/禁煙車

    本体価格
    100.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 7/26ま で(来 店予 約)で 4 0 0 0 0 エ ン ク ーポ ンプ レゼ ント 禁煙車 純正メモリナビ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth フルセグTV レーンキープ アドバンストキー プッシュスタート パドルシフト HID ETC

    本体価格
    49万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360度ビュー/前後衝突軽減ブレーキ/AT誤発進抑制/全車速追従レーダークルコン/LKA/車線逸脱警報/BSM/障害物センサー/ステアヒーター/白革シート/シートヒーター/Pシート/BOSE/マツコネ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 ケンスタイルエアロ サンルーフ DVDプレーヤー 地デジチューナー スマートシティブレーキ レーダークルーズ クリアランスナー レーンキープ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    147万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ブレーキサポート クルーズコントロール

    本体価格
    113.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • オールズモビル トロネード  

    本体価格
    応談

関東
90
92.6万円
関西
45
87.8万円
東海
63
81万円
北海道
21
114.7万円
九州
18
94.3万円
東北
23
88.5万円
北陸・甲信越
12
129.7万円
中国
13
102万円
四国
8
105.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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アテンザワゴンとトロネードのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   オールズモビル  トロネード
250万円419万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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