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カローラフィールダーとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   マツダ  アテンザワゴン
VS
33万円285万円
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中古車相場 29万円272万円
アテンザワゴンの相場表を見る
681 中古車掲載台数 292
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S 純正メモリナビ カーテンエアバッグ ETC

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G +Red SDナビ フルセグ ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    116万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD /衝突被害軽減ブレーキ/ETC/スマートキー/バックモニター/ローダウン/ナビ/フルセグTV/ワンオーナー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G クロスフィールダー 禁煙 中期 モデリスタエアロ&AW ルーフレール スマートエントリー 純正ナビ フルセグ BT Bカメラ ステリモ ETC Sセンス Aハイビーム スマートキー Pスタート 横滑り防止 社外15インチAW

    本体価格
    140.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X /教習車/助手席用ブレーキ・ホーンボタン・ウインカースイッチ・スピードメーター・ブレーキランプ/キーレス/5速MT/リモコンミラー格納/リアスポ/デイライト/純正アルミ/後期型

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 禁煙 中期 セーフティセンス ナビ TV Bカメラ LEDヘッドランプ オートライト オプションGAW スマートエントリーキー スタートシステム 先行車発信告知機能 革巻きハンドル 4スピーカー

    本体価格
    101.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX ワンオーナー・パナソニックナビ・フルセグTV・ETC・スマートキー・オートライト・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B トヨタセーフティセンス 車検R9.8.18 純正ナビフルセグ バックカメラ LEDヘッドランプ スマートキー ハーフレザーシート ビルトインETC 純正アルミ オートライト オートハイビーム H29.R1.3.5.7記録簿

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    173.8万円

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    本体価格
    91.8万円

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    本体価格
    78.9万円

関東
175
113.8万円
関西
102
113.6万円
東海
111
100.7万円
北海道
40
112.5万円
九州
87
113.8万円
東北
62
109.7万円
北陸・甲信越
46
103.6万円
中国
38
115.7万円
四国
20
113.4万円
地域別台数
関東
93
93.2万円
関西
45
88.8万円
東海
63
81.1万円
北海道
21
116.5万円
九州
17
97.1万円
東北
21
91.2万円
北陸・甲信越
12
129.7万円
中国
12
100.2万円
四国
8
105.9万円

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トヨタ  カローラフィールダー   マツダ  アテンザワゴン
153.2万円253.7万円 新車時価格 250万円419万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1494~1797 排気量(cc) 1997~2488
74~140 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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