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フレアクロスオーバーとB8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとB8グランクーペの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   BMWアルピナ  B8グランクーペ
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 1648万円2358万円
B8グランクーペの相場表を見る
864 中古車掲載台数 2
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 

    本体価格
    145万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG キーフリー/Pスタート/CD/ブレーキサポート

    本体価格
    104万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    130万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    107.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 禁煙車 SDナビ オートエアコン シートヒーター スマートキー アイドリングストップ コーナーセンサー 横滑り防止装置 オートライト パワーウィンドウ 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    134.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビTV Bカメラ  ETC ブレーキサポート

    本体価格
    54万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 全周囲カメラ LEDヘッドライト AT誤発進抑制装置 車線逸脱警報装置 パーキングセンサー ETC スマートキー シートヒーター ナビ アルミ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    134.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ 衝突軽減ブレーキ 新品タイヤ

    本体価格
    63.3万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B8グランクーペ アルラット 4WD 

    本体価格
    1648万円

  • BMWアルピナ B8グランクーペ アルラット 4WD 1年保証 パノラマルーフ レザーシート 21インチAW Harman/Kardon アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ スイッチトロニック レーザーライト 全周囲カメラ 前後センサー 衝突軽減

    本体価格
    2358万円

関東
177
99.4万円
関西
98
96.2万円
東海
105
101.9万円
北海道
62
98.8万円
九州
116
104.8万円
東北
76
118.2万円
北陸・甲信越
102
116.1万円
中国
99
104.4万円
四国
29
96.6万円
地域別台数
関東
1
2358万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1648万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フレアクロスオーバーの中古車を探す

B8グランクーペの中古車を探す

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フレアクロスオーバーとB8グランクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   BMWアルピナ  B8グランクーペ
136.5万円203.4万円 新車時価格 2530万円2615万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5090×1930×1430
657~658 排気量(cc) 4394
49~64 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

アルピナが手がける8シリーズグランクーペ

BMWの「8シリーズグランクーペ」をアルピナがチューンナップ。最高水準のパフォーマンスとダイナミクス、快適性をりりしく美しいデザインと調和させることを目指して開発されている。エンジンはアルピナ独自の「ビターボ(ツインターボ)」システムが搭載された4.4L V8で、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生。8速スポーツオートマチックとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒、巡航最高速は324km/hを実現している。「アルピナスポーツサスペンション」は、長距離走行時におけるファーストクラスとしての快適性と正確なハンドリングを、独自のレシピにより調和が図られた。アルピナならではのストライプをはじめ、エアロパーツ、タイヤなど専用装備も多数盛り込まれている。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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