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フレアクロスオーバーとiXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   BMW  iX
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 378.8万円1219.9万円
iXの相場表を見る
824 中古車掲載台数 38
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ETC/ナビ/TV/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/レーンアシスト/衝突被害軽減システム/オートライト/LEDヘッドランプ/スマートキー/アイドリングストップ/電動格納ミラー

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー フレアクロスオーバー HV XS 

    本体価格
    151.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 4WD/シートヒーター/ルーフレール/純正アルミホイール/ETC/ヒルディセントコントロール

    本体価格
    70.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS マイルドハイブリッド セーフティサポート ナビ ETC 全方位カメラ ドラレコ LEDライト アルミ シートヒーター キーフリー オートエアコン

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 衝突軽減ブレーキ ETC シートヒーター

    本体価格
    155万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 4WD ターボ 車検2年 1年保証 修復歴なし 禁煙車 スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    45万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル ナビ 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    115万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS SDナビ レーダーブレーキサポ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS CDチューナー/スマートキー/LEDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    130万円

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    1058万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジ/スポーツPKG/22インチAW

    本体価格
    637.9万円

関東
154
96.5万円
関西
84
94.5万円
東海
88
97.9万円
北海道
59
97.5万円
九州
125
103.1万円
東北
85
119.3万円
北陸・甲信越
111
115.1万円
中国
91
103.9万円
四国
27
92.8万円
地域別台数
関東
14
757.5万円
関西
5
554.7万円
東海
4
614.7万円
北海道
1
995万円
九州
4
778.5万円
東北
5
654.2万円
北陸・甲信越
4
661万円
中国
1
505万円
四国
0
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フレアクロスオーバーとiXのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   BMW  iX
136.5万円203.4万円 新車時価格 981万円1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 258~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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