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フレアクロスオーバーとiX1を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   BMW  iX1
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 355万円529.8万円
iX1の相場表を見る
891 中古車掲載台数 54
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ターボ メモリーナビ

    本体価格
    128.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 特別仕様車/ルーフレール/シートヒーター

    本体価格
    187.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スマートキーオートエアコンシートヒータ―

    本体価格
    141.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突防止 電動格納ドアミラー スマキー アイスト シ-トヒ-タ- オートエアコン 横滑り防止装置 キーフリー エアバッグ Wエアバック パワーウィンドウ パワステ ABS フルフラット 衝突安全ボディ

    本体価格
    49.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    160.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD 禁煙 メモリーナビ TV Bluetooth バックカメラ デュアルカメラブレーキ リアパーキングセンサー 前席シートヒーター ドラレコ ETC LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    86.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS CD ラジオ アルミホイール シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト フォグランプ ウィンカー付きドアミラー プッシュスタートシステム 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 アイドリングストップ PS

    本体価格
    143.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 禁煙車 純正9型メモリナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ETC 前後ドラレコ 両側パワスラ ACC コーナーセンサー シートヒーター 純正LEDライト 純正15AW

    本体価格
    113.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ TV ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    37万円

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  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 18インチアルミホイル/パワーバックドア/コンフォートアクセス/10.7インチHDDナビ&全方位モニター/アダプティブLEDヘッドランプ/革巻きステアリング/ヘッドアップディスプレイ/ステンレスペダル

    本体価格
    435.8万円

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    416万円

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    376.9万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車 カーブドディスプレイ ヘッドアップディスプレイ 18AW ACC ETC

    本体価格
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    本体価格
    428万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハイラインPKG・ブラックレザー・harmankardonスピーカー・ヘッドアップディスプレイ・全方位カメラ・Appleカープレイ

    本体価格
    448万円

関東
173
99.2万円
関西
100
95.5万円
東海
103
101.4万円
北海道
65
97.9万円
九州
125
104万円
東北
80
118.8万円
北陸・甲信越
117
116.6万円
中国
100
103.8万円
四国
28
100.6万円
地域別台数
関東
32
425.9万円
関西
3
428万円
東海
5
432.2万円
北海道
1
468万円
九州
6
425.9万円
東北
2
502.5万円
北陸・甲信越
4
458.2万円
中国
1
398万円
四国
0
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フレアクロスオーバーとiX1のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   BMW  iX1
136.5万円203.4万円 新車時価格 650万円746万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 204~306
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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