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フレアクロスオーバーとミューウィザードを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとミューウィザードの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   いすゞ  ミューウィザード
VS
19.8万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 139.9万円215万円
ミューウィザードの相場表を見る
736 中古車掲載台数 3
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 社外ナビ マルチビューモニター デュアルカメラブレーキサポート クリアランスソナー アイドリングストップ オートエアコン 前席シートヒーター LEDヘッドライト プッシュスタート 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    136.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 1年保証 レーダーブレーキサポート Sエネチャージ アイドリングストップ HIDヘッドライト シートヒーター 純正15インチアルミホイール メモリーナビ フルセグTV Bluetooth オートライト

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD /社外ナビ・TV・バッグモニター/ブレーキサポート/スマートキー/夏冬タイヤ付き

    本体価格
    67.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS CD ラジオ シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 アルミホイール ウィンカー付ドアミラー プッシュスタートシステム スマートキー アイドリングストップ PS

    本体価格
    143.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ワンオーナー 全方位モニター用カメラパッ

    本体価格
    134万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 2トーンカラー ナビ バックカメラ デュアルカメラブレーキサポート シ-トヒ-タ- ETC Bluetooth スマートキー HIDヘッドライト 純正15インチAW

    本体価格
    82.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 

    本体価格
    71万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ターボ ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突軽減ブレーキ・スマートキー・プッシュスタート・HID・ETC・ウーハー・前後ドラレコ

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー フレアクロスオーバー XG 

    本体価格
    93.5万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ミューウィザード 3.1 タイプX ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換済みステカ有 4WD

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    215万円

  • いすゞ ミューウィザード 3.1 タイプX ディーゼルターボ 4WD 4WD/DIESEL TURBO

    本体価格
    155.9万円

関東
152
111.3万円
関西
76
91.8万円
東海
87
105.8万円
北海道
49
105万円
九州
93
101.1万円
東北
79
127.5万円
北陸・甲信越
85
115万円
中国
87
102万円
四国
28
98.3万円
地域別台数
関東
2
147.9万円
関西
1
215万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マツダ  フレアクロスオーバー   いすゞ  ミューウィザード
136.5万円203.4万円 新車時価格 215.5万円244.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4585×1765×1750
657~658 排気量(cc) 3059
49~64 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ミューの4ドアバージョンとして登場

海外向けには早くから存在していた4ドアモデルが、国内市場にもミューウィザードの名で登場。ビッグホーンのロングボディのシャーシを流用し、全高の低い4ドア+テールゲートのミューボディを装着。サスペンションは前がダブルウィッシュボーン、後ろが4リンクコイル。搭載エンジンは2ドアのミューと共通の3.1Lの直4ディーゼルターボのみで、最高出力は120psを発生。トランスミッションは4ATのみの設定で、4WDの方式はパートタイムとなる。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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