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フレアクロスオーバーとミニモークを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   モーク  ミニモーク
VS
20万円209万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 299.3万円378万円
ミニモークの相場表を見る
759 中古車掲載台数 9
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ナビCA9K3 フルセグTV シートヒーター レーダーブレーキ 革巻きハンドル スマートキー プッシュスタート 純正マット ターボ アイドリングストップ HID オートライト 15インチAW バイザー

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    43.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ 地デジワンセグ シートヒーター ブレーキサポート 新品タイヤ交換済 プッシュスタート スマートキー オートエアコン LEDヘッドライト プライバシーガラス タイミングチェーン

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XG 

    本体価格
    47万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 純正ナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV Bカメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール コーナーセンサー レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正15インチAW

    本体価格
    92.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ナビ TV Bカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    46.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ナビ/アイドリングストップ/パーキングソナー/車線逸脱警報/衝突被害軽減ブレーキ/シートヒーター/ETC/ステアリングリモコン/ドラレコ/スマートキ/プッシュスタート

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 360°ビュー・ETC・シートヒーター・レーダークルーズ・メモリーナビ

    本体価格
    155.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS レーダーブレーキ 360°ビュー ナビTV 安全装置付き

    本体価格
    145万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT 試乗車 メモリーナビ 地デジ ETC 全方位モ

    本体価格
    179.5万円

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  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    365万円

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    応談

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    351万円

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    本体価格
    378万円

  • モーク ミニモーク カジバモーク 12インチワタナベホイール 4速マニュアル

    本体価格
    応談

  • モーク ミニモーク カルフォルニアン モークカルフォルニアン ヒーター リアモニター

    本体価格
    299.3万円

  • モーク ミニモーク モーリス モーク 電動ファン 

    本体価格
    348万円

  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    367.4万円

  • モーク ミニモーク 1000キャブ左ハンドル 

    本体価格
    応談

関東
156
107.7万円
関西
76
89.3万円
東海
88
101.2万円
北海道
47
103.8万円
九州
97
101.9万円
東北
89
125.6万円
北陸・甲信越
87
116.2万円
中国
91
100.9万円
四国
28
98.1万円
地域別台数
関東
3
299.3万円
関西
1
378万円
東海
3
359.2万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
1
365万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとミニモークのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   モーク  ミニモーク
136.5万円203.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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