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フレアクロスオーバーとサニーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   日産  サニー
VS
19万円208万円
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中古車相場 29.9万円119万円
サニーの相場表を見る
830 中古車掲載台数 46
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 1年保証 衝突被害軽減システム ETC

    本体価格
    131.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG デモカーUP オーディオレス アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ドラレコ ETC ディスチャージドランプ パワステ アイドリングストップ Wエアバッグ 衝突軽減ブレーキ 盗難防止装置 シートヒーター ワンセグTV

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG マツダ認定中古車

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG バックカメラ ETC CD DVD ナビ TV ドライブレコーダー アルミホイール シートヒーター スマートキー ドアバイザー プッシュスタートシステム アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能

    本体価格
    130.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XT 前後ドライブレコーダーレコーダー ナビ TV シートヒーター キーレス ATオートマ サマーブルーメタリック/ホワイト2トーン

    本体価格
    93万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    134.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 全方位モニター用カメラ/オートハイビーム

    本体価格
    187.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン ナビ ETC

    本体価格
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    本体価格
    363万円

関東
166
99.3万円
関西
94
95.6万円
東海
99
101.2万円
北海道
62
99.9万円
九州
112
104.8万円
東北
72
118.6万円
北陸・甲信越
100
116.9万円
中国
96
102.9万円
四国
29
93.4万円
地域別台数
関東
22
137.4万円
関西
3
103.9万円
東海
2
123万円
北海道
2
67.3万円
九州
5
58.4万円
東北
3
51.5万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
7
77.1万円
四国
1
238万円

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フレアクロスオーバーとサニーのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   日産  サニー
136.5万円203.4万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
657~658 排気量(cc) 1295~2184
49~64 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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