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フレアクロスオーバーとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   トヨタ  ヴェロッサ
VS
20万円201.8万円
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中古車相場 44.8万円422.8万円
ヴェロッサの相場表を見る
806 中古車掲載台数 16
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 1年保証距離無制限 走行距離8451キロ 車検整備付 純正マット LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター 電動格納式ドアミラー キーフリー

    本体価格
    85万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT 4WD 届出済み未使用車 ディーラーOP純正8インチナビ 全方位カメラ インチアップ 社外アルミ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    198万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 全塗装済み Bluetooth対応ナビ フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ ヒートシーター プッシュスタート リモコンキー2個

    本体価格
    45万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ターボバックカメラ

    本体価格
    28万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 純正ナビゲーション バックモニター ETC 2カメドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    142万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS メモリーナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 社外ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 前方ドラレコ ETC レーダークルーズ オートハイビーム 前席シートヒーター 衝突被害軽減 横滑り防止装置 車線逸脱抑制機能 オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    159万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル ツートン 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC 前席シートヒータ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    134.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 2年車検 レ-ダ-ブレ-キサポート HIDヘッドライト 純正15インチAW ワンオーナー 禁煙車 シートヒーター ナビ ETC ルーフレール Aライト Fランプ ウインカーミラー Aストップ Sキー Pスタート スペアキー

    本体価格
    66万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 新車未登録 全方位カメラ搭載車 別色OK

    本体価格
    155.9万円

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    351万円

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    65万円

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    本体価格
    345.7万円

関東
158
104.4万円
関西
109
102.3万円
東海
80
109万円
北海道
39
113万円
九州
131
110万円
東北
85
126万円
北陸・甲信越
76
105.9万円
中国
104
95.9万円
四国
24
96.2万円
地域別台数
関東
8
279.7万円
関西
1
44.8万円
東海
3
236万円
北海道
1
398万円
九州
1
351万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
260万円
中国
0
---
四国
1
65万円

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フレアクロスオーバーとヴェロッサのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   トヨタ  ヴェロッサ
136.5万円203.4万円 新車時価格 229万円395万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
657~658 排気量(cc) 1988~2491
49~64 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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