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フレアクロスオーバーとポルテを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとポルテの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   トヨタ  ポルテ
VS
20万円209万円
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中古車相場 14万円156.9万円
ポルテの相場表を見る
761 中古車掲載台数 540
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 3ケ月保証付き・ワンオーナー車・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    47万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG TV・ナビ・ドライブレコーダー・シートヒーター・HIDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    47万円

  • マツダ フレアクロスオーバー HV XT 

    本体価格
    132万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    152.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 4WD/デュアルカメラブレーキサポート/アダプティブクルーズ/LEDヘッドライト+オートハイビーム/ヒルディセントコントロール/パーキングソナー/車線逸脱警報/前席シートヒーター/

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    114.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 車検R8年6月社外ナビ衝突低減装置4WDオー

    本体価格
    77万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル ETC 全周囲カメラ ナビTV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    145万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS エアバック ABS ナビ TV  360°ビューカメラ  CD/DVD再生 アルミ インパネシフト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    145.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ディスチャージライト シートヒータ スマートキー エンジン5万キロ 純正アルミ Bluetoothオーディオ スマートキー2 ETC 2トーンカラー

    本体価格
    42万円

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    本体価格
    125.3万円

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    26.8万円

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    本体価格
    67万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    45万円

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    50.5万円

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    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 

    本体価格
    76.8万円

関東
157
108.2万円
関西
76
89.3万円
東海
89
101.8万円
北海道
47
103.8万円
九州
97
101.9万円
東北
89
125.6万円
北陸・甲信越
87
116.2万円
中国
91
100.9万円
四国
28
98.1万円
地域別台数
関東
140
54.3万円
関西
55
53.6万円
東海
106
59.2万円
北海道
35
78.3万円
九州
56
54.1万円
東北
48
52.9万円
北陸・甲信越
52
54.4万円
中国
36
49.4万円
四国
12
57.6万円

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フレアクロスオーバーとポルテのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   トヨタ  ポルテ
136.5万円203.4万円 新車時価格 145万円224.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
657~658 排気量(cc) 1329~1496
49~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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