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CX-3とアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とアトレーワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
53.6万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 9.8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
1340 中古車掲載台数 614
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビTVBカメラETC・追従クルーズコントロール・LEDライト・禁煙車・前後ドライブレコーダー・追突軽減ブレーキ・Bluetooth・DVD・USB・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    108万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ SCBS マツダコネクトナビ フルセグTV DVD Bluetooth BOSEサウンド バックカメラ ビルトインETC ハーフレザーシート レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減装置 バックカメラ ETC LEDヘッド ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ スマートキー プッシュスタート オートエアコン シートリフター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    115.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    167万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビブラインドスポットモニターETC

    本体価格
    155.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン 純正18インチアルミ

    本体価格
    89.6万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター 運転席助手席シートヒーター スマートインETC オートライトシステム

    本体価格
    170.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ・TV・BLUETOOTH・ハーフレーザー・ヘッドアップディスプレイ・ハンドルパドルシフト付

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 6速マニュアル 1.5Lディーゼルターボ LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ BLUETOOTH フルセグTV スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 革巻きステアリング ETC

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー [360モニター/ETC/CD/DVD/フルセグTV/Apple CarPlay/Android Auto/純正16インチアルミホイール/LEDヘッドライト/7インチディスプレイオーディオ/マツダコネクト/バックカメラ/電子パーキングブレーキ/防錆コート済]

    本体価格
    185.8万円

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    本体価格
    40万円

関東
338
156.1万円
関西
135
161.9万円
東海
204
148.2万円
北海道
50
151.1万円
九州
220
171.8万円
東北
111
160.1万円
北陸・甲信越
131
160.8万円
中国
106
152.1万円
四国
45
155.6万円
地域別台数
関東
165
60.2万円
関西
94
67.5万円
東海
62
59.6万円
北海道
52
63.2万円
九州
108
70.4万円
東北
35
77.3万円
北陸・甲信越
35
53.7万円
中国
31
78.9万円
四国
32
63.9万円

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CX-3とアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ダイハツ  アトレーワゴン
189.2万円355.7万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1496~1997 排気量(cc) 658~659
105~150 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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