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CX-3とフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   ホンダ  フリードスパイク
VS
54万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 11.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
1096 中古車掲載台数 222
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビTV後カメラBOSEクルコンETCLEDヘッドライト マニュアル6速 スマートキー ヘッドアップディスプレイ Bluetooth対応 アイドリングストップ TCS

    本体価格
    85万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 全方位カメラ/BOSEサウンド/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/レーンキープ/衝突軽減/ヘッドアップディスプレイ/クリアランスソナー/シートメモリー/ブラインドスポットモニタリング/ETC

    本体価格
    154.7万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 360度カメラ 前後Pセンサ 純正ナビ PCS BSM

    本体価格
    142.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正メーカーナビ スマートキー プッシュスタート ハーフレザーシート BSM マツダレーダークルーズコントロール BOSEサウンド ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    97万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ガソリン車 ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    225万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減 BSM ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール 純正18インチAW ヘッドアップディスプレイ LED スマートキー ドライブレコーダー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    81.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ナビ・TV・ETC・全方位モニター

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 4WD 4WD ナビ 360度ビュー ETC

    本体価格
    244.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 前後ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    248.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング メモリーナビ バックモニター ETC LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    184.8万円

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    59万円

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    39.8万円

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    62.8万円

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    本体価格
    117.7万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD ナビTV DVD ブルートゥース HID 15AW スマートキー エンスタ 左パワスラ AAC ミラーヒーター Fガラス熱線 VSA ETC オートライト ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    58万円

関東
287
157万円
関西
116
151.2万円
東海
188
153.2万円
北海道
52
141.9万円
九州
161
171.5万円
東北
74
150.2万円
北陸・甲信越
93
159万円
中国
86
160.3万円
四国
39
160.5万円
地域別台数
関東
95
55.9万円
関西
17
57.8万円
東海
17
46.5万円
北海道
17
38万円
九州
27
55.7万円
東北
27
50.2万円
北陸・甲信越
13
63.3万円
中国
7
57.8万円
四国
2
39.4万円

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CX-3とフリードスパイクのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  フリードスパイク
189.2万円355.7万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1496~1997 排気量(cc) 1496
105~150 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1096台、フリードスパイクの中古車は222台掲載しています。
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