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CX-3とウルスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   ランボルギーニ  ウルス
VS
48.7万円319.6万円
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中古車相場 2266万円4930万円
ウルスの相場表を見る
1348 中古車掲載台数 152
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 禁煙・地デジ/CD/DVD/Bluetooth/USB/ラジオ・衝突被害軽減ブレーキ・アダプティブLEDヘッドライト・BSMシステム・車線逸脱警報システム・アクティブドライビングディスプレイ

    本体価格
    128万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    216万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ワンオーナー ナビ フルセグ 360°カメラ

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ ETC 前後ドラレコ  セラミックメタリック

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 ディーゼル マツダコネクト 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト パドルシフト Bluetooth再生 スマートキー

    本体価格
    149.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ ダウンサス&20インチAW・車検2年

    本体価格
    141.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ナビ・TV・DVD・Bluetooth・ETC・バックカメラ

    本体価格
    125.4万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ レーダークルーズ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター フルセグTV LEDヘッドランプ オートライト パドルシフト 車線逸脱警報 Bluetooth ETC

    本体価格
    142.6万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ TV バックカメラ LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール 車線逸脱警告 フォグライト スマートキープッシュスタート クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    113.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー ヘッドアップディスプレイ LEDヘッド ETC オートハイビーム CD/DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    112.8万円

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関東
320
156万円
関西
137
149.4万円
東海
259
147.4万円
北海道
83
134.1万円
九州
194
166万円
東北
105
151.5万円
北陸・甲信越
121
146.1万円
中国
92
158.8万円
四国
37
165.6万円
地域別台数
関東
59
3893.9万円
関西
28
3309.2万円
東海
30
3635.1万円
北海道
6
3902万円
九州
11
3614.1万円
東北
2
3649万円
北陸・甲信越
2
3779万円
中国
14
3622.9万円
四国
0
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CX-3とウルスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ランボルギーニ  ウルス
189.2万円355.7万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1496~1997 排気量(cc) 3996
105~150 最高出力(馬力) 620~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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