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CX-3とウルスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   ランボルギーニ  ウルス
VS
39.8万円332.8万円
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中古車相場 2365万円4965万円
ウルスの相場表を見る
1134 中古車掲載台数 163
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ ユーザー買取 禁煙 ハーフレザー 全方位モニター 純正ナビ フルセグTV Bluetooth コーナーセンサー レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー プッシュスタート LEDヘッド フォグランプ

    本体価格
    139万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル 純正ナビ Bカメラ  ETC ドラレコ ハーフレザー シートヒーター フルセグ CD・DVD アイドリングストップ スマートキー ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター フロントフォグ MTモード

    本体価格
    79万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 4WD アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ETC エンジンスターター 純正ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetoothオーディオ バックカメラ 社16アルミ

    本体価格
    76.4万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    95.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ワンオーナー 7インチナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ オートライト 両席エアバック ABS 踏み間違い防止装置

    本体価格
    130万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 360°ビューモニター ETC マツダレーダー

    本体価格
    199.5万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 6MT メーカーナビ バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルコン Bluetooth LEDヘッド&フォグ オートライト オートエアコン スマートキー 純正18AW

    本体価格
    159.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティクルーズPG 錆腐食無 関東仕入 禁煙車 車検R10/7 黒合皮シート ETC バックカメラ オートクルコン レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト LEDライト スマートキー×2

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダ認定中古車

    本体価格
    222.8万円

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関東
294
153.4万円
関西
113
143万円
東海
187
140.5万円
北海道
60
137.4万円
九州
160
164万円
東北
90
141.7万円
北陸・甲信越
113
140.9万円
中国
83
152.2万円
四国
34
164.2万円
地域別台数
関東
69
3935.5万円
関西
31
3570.7万円
東海
28
3625.5万円
北海道
3
4179万円
九州
12
3701.1万円
東北
4
3867万円
北陸・甲信越
1
2959万円
中国
14
3717.5万円
四国
1
2970.4万円

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CX-3とウルスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ランボルギーニ  ウルス
189.2万円355.7万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1496~1997 排気量(cc) 3996
105~150 最高出力(馬力) 620~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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