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CX-3とパレットを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   スズキ  パレット
VS
53.8万円319.6万円
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中古車相場 2.5万円139万円
パレットの相場表を見る
1102 中古車掲載台数 970
  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ワンオーナー車 マルチビューモニター マツダコネクトナビ LEDヘッドランプ レーダークルーズコントロール 16インチアルミ ホワイトハーフレザーシート 前後ドライブレコーダー ETC HUD

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ レザーシート 追従クルーズコントロール 全方位カメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDライト オートハイビーム クリアランスソナー ドライブレコーダー

    本体価格
    165万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼル車 ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    132万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 全方位モニター ナビ 前後ドラレコ ETC クルコン シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    209.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド レーダークルーズコントロール 純正18インチアルミ

    本体価格
    90.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 全周囲カメラ ETC CD DVD Pセンサー

    本体価格
    159万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ BSM HUD クルコン Bカメラ ETC

    本体価格
    121.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360°ビューモニター ETC オートライト

    本体価格
    181.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    174.9万円

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    42.9万円

関東
290
155.8万円
関西
122
151.1万円
東海
182
150.6万円
北海道
48
141.1万円
九州
163
173.3万円
東北
79
152.8万円
北陸・甲信越
93
156.2万円
中国
87
162.8万円
四国
38
159.5万円
地域別台数
関東
241
27.6万円
関西
145
26.4万円
東海
113
28.1万円
北海道
50
33.8万円
九州
131
27.4万円
東北
90
33.2万円
北陸・甲信越
74
34万円
中国
73
29.4万円
四国
53
29.2万円

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CX-3とパレットのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   スズキ  パレット
189.2万円355.7万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
1496~1997 排気量(cc) 658
105~150 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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