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ロードスターRFとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
152万円519万円
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中古車相場 398万円1050万円
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206 中古車掲載台数 9
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 6MT・アクティブトップ・メーカーオプションナビ・フルセグTV・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー・レザーシート・純正アルミホイール・スマートキー×2・プッシュスタート・

    本体価格
    338万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 6速MT 白革シート BOSE 純正ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー クルーズコントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート DVD TV

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ETC クルコン 冬タイヤ付 整備点検記録簿 ドラレコ 走行距離10578Km BOSEスピーカー 保証継承 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth Alexa  FM/AM  USB

    本体価格
    368万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S SDナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS エアバック ABS マツダコネクト ナビ フルセグTV 革シート シートヒーター ハンドルスイッチ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ETC 取説 保証書

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 純正ナビ・AM/FM/CD/DVD/Bluetooth/USB/AUX/フルセグTV・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・ブラインドスポットモニター・アイドリングストップ・ステアリングリモコン・オートライト

    本体価格
    267.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 禁煙車 ワンオーナー BOSEプレミアムサウンド 純正センターディスプレイ バックモニター フルセグ 赤革シート シートヒーター オートクルーズコントロール クリアランスソナー ビルトインETC

    本体価格
    226.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速マニュアル 184馬力(カタログ値) 後期 黒内装 電動オープン ブラインドスポットモニター シートヒーター ブラックレザーシート コーナーセンサー

    本体価格
    255万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    253.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 専用赤革シート/BOSEサウンド/前後衝突軽減ブレ-キ/車線逸脱警報/後側方検知警報/誤発進抑制/交通標識認識/リアソナー/クルコン/アダプティブLEDライト/シートヒーター/フルセグTV/ETC/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    254.9万円

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    本体価格
    956万円

関東
74
281.8万円
関西
24
299.1万円
東海
33
268.5万円
北海道
2
255.5万円
九州
17
315.1万円
東北
12
302.8万円
北陸・甲信越
11
306万円
中国
24
277.7万円
四国
9
328.3万円
地域別台数
関東
4
778.3万円
関西
3
811.5万円
東海
2
702万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  ロードスターRF   ベントレー  コンチネンタルGTC
324万円438.2万円 新車時価格 2190万円2640万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
1997 排気量(cc) 3993~5998
158~184 最高出力(馬力) 507~575
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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