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ロードスターRFとパシフィカを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとパシフィカの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   クライスラー  パシフィカ
VS
154.8万円455万円
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中古車相場 88万円
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241 中古車掲載台数 1
  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 ワンオーナー 赤革 BOSE マツコネ 地デジ

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 30周年記念車 6MT/RECARO/ブレンボブレーキ/RAYSホイール/ドラレコ/ETC/オートクルーズ/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    418万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ダウンサス・マツダスピードエアロ・デイライト・オートエグセマフラー&ガーニッシュ・ブラックエンブレム・Carplay・ドラレコ・ワンオーナー

    本体価格
    388万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 鑑定済み シルクブレイズFスポ&エスケレートS R&ウイング BLITZ車高調 WORK18AW 純正OPブレンボ 純正レカロ 純正ナビ フルセグ Bカメラ セーフティPKG FOCALツイーター BOSE LEDヘッド シートヒーター

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 1オーナー 6MT OPLEDアクセサリーランプ

    本体価格
    294.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 試乗車アップカー BOSEスピーカー

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 6MT 1オーナー BOSEサウンド ホワイトナッパ革シート 純正17インチアルミ マツダコネクト  アドバンストスマートシティブレーキサポート ブラインドスポットモニター クルコン ETC

    本体価格
    291.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 6MT オープンカー クルコン 衝突軽減 レーンアシスト コーナーセンサー オートハイビーム 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ETC ドラレコ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    252.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 走行41056キロ

    本体価格
    265万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 車検2年・6MT・Bカメラ・シートヒータ-ー

    本体価格
    253万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー パシフィカ GIMMICフルエアロ 24インチアルミ レザーシート サンルーフ 2ndキャプテン

    本体価格
    88万円

関東
101
271.7万円
関西
33
282.6万円
東海
37
254.7万円
北海道
4
315.1万円
九州
22
286.4万円
東北
11
285.3万円
北陸・甲信越
11
330.3万円
中国
15
242.6万円
四国
7
286.2万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マツダ  ロードスターRF   クライスラー  パシフィカ
324万円438.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) ---
1997 排気量(cc) ---
158~184 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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