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ロードスターRFとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   フィアット  プントエヴォ
VS
154.8万円455万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 22.6万円58万円
プントエヴォの相場表を見る
249 中古車掲載台数 4
  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 禁煙車 BBS17AW BREMBOキャリパー シートヒーター 純正ナビ フルセグTV ブラインドスポットモニター レーンアシスト アイドリングストップ ETC レカロシート ハーフレザーシート

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ワンオーナー 6速MT 純正17インチアルミ

    本体価格
    306.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 禁煙車 6速MT BBS鍛造17インチAW Bremboキャリパー RECAROシート 純正ナビ BOSEサウンド フルセグ バックカメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター Bluetooth接続

    本体価格
    234.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速MT 電動オープン ワンオーナー レザーシート シートヒーター レーンアシスト ブラインドスポットモニター 純正ナビ TV Bluetooth ETC ステアリングリモコン オートライト オートエアコン

    本体価格
    184.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS シートヒーター BOSEサウンドシステム

    本体価格
    362.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 認定U-Car PREMIUM デモUP 禁煙車 ナビ

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 当社試乗車アップ車/マツダコネクトナビ/オートマ/レーダークルーズ/ETC/アドバンストキー/パドルシフト/シートヒーター/USB-C接続/スマホ連携/マシーングレープレミアムメタリック/走行距離1860km

    本体価格
    348万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 禁煙車/RECAROシート/カーボンウィング/SilkBlazeSportsエアロ/R Magicサウンドチューンマフラー/WORK EMOTIONアルミホイール/FUNCTIONサスペンション

    本体価格
    410.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正ナビ AM FM Bluetooth バックカメラ コンバーチブル 革巻きステアリング ステアリングリモコン ETC ドラレコ 車線逸脱警報 BSM クルコン シートヒーター 純正フロアマット

    本体価格
    290.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション マツダコネクトナビ Bカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プントエヴォ ダイナミック 走行76000キロ ブラックボディ レッド内装

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    24.8万円

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    22.6万円

  • フィアット プントエヴォ ダイナミック 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • フィアット プントエヴォ 1.4 

    本体価格
    31.6万円

関東
103
276.9万円
関西
33
280.5万円
東海
39
255.3万円
北海道
5
299.7万円
九州
23
282.4万円
東北
11
285.3万円
北陸・甲信越
11
331.9万円
中国
15
242.8万円
四国
9
283.2万円
地域別台数
関東
2
23.7万円
関西
1
58万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
31.6万円

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マツダ  ロードスターRF   フィアット  プントエヴォ
324万円438.2万円 新車時価格 205万円230万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1997 排気量(cc) 1368
158~184 最高出力(馬力) 77
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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