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ロードスターRFとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   ジープ  アベンジャー
VS
124.9万円469.6万円
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中古車相場 298万円521.9万円
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303 中古車掲載台数 80
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナビ バックカメラ 電動ハードトップ

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション ETC 本革シート 純正ナビ 純正ホイール クルーズコントロール

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSE I-ELOOP ナビTV バックモニター シートヒータ ETC2.0 サイドエアバッグ

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 茶革シート/BOSEサウンド/ナビ/シートH

    本体価格
    244.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正 SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    309.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS SDナビ TV 本革シート シートヒータ

    本体価格
    193万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT 純正ビルシュタインダンパー 17インチ

    本体価格
    254.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT後期現行モデル新色エアログレーカラーナビフルセグTVバックカメラBOSEサウンドシステムパーキングセンサー本革シート

    本体価格
    371.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    368万円

  • マツダ ロードスターRF 30周年記念車 

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    455万円

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    本体価格
    298.8万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社デモカー使用車 メーカー保証継承

    本体価格
    465万円

  • ジープ アベンジャー Launch Edition 

    本体価格
    458万円

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    299.7万円

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    本体価格
    365万円

関東
128
263.2万円
関西
45
270.1万円
東海
50
263.7万円
北海道
8
275.5万円
九州
11
278.9万円
東北
13
281.7万円
北陸・甲信越
14
264万円
中国
24
261.4万円
四国
10
296.5万円
地域別台数
関東
26
417.7万円
関西
5
309万円
東海
14
337.8万円
北海道
1
458万円
九州
9
406.6万円
東北
7
349.5万円
北陸・甲信越
6
433.3万円
中国
9
402万円
四国
3
398.3万円

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ロードスターRFとアベンジャーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ジープ  アベンジャー
324万円438.2万円 新車時価格 550万円595万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
1997 排気量(cc) ---
158~184 最高出力(馬力) 156
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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