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ロードスターRFとランサーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとランサーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   三菱  ランサー
VS
128万円469.6万円
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中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
280 中古車掲載台数 8
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純Rスポイラー 純17インチアルミ 純ナビ フルセグ ETC ヒーター付きレザーシート キーフリー ユーザー買取車 禁煙車

    本体価格
    185万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS マツダスピードエアロ/BBSアルミホイール/レカロレザースエードシート/BOSEサウンド/純正ナビ/バックカメラ/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/ETC/ブラインドスポットモニター/禁煙

    本体価格
    400.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速MT/ENKEI17AW/本革シート/シートヒーター/レーンアシスト/BSM/RCTA/アダプティブLEDヘッドライト/ETC/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    186.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ バックカメラ BSM 赤褐色レザー ビルトインETC セーフティパッケージ シートヒーター パドルシフト 純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー オートライト LEDライト TV

    本体価格
    216.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ワンオーナー

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション ワンオーナー禁煙車マツダコネクトナビ

    本体価格
    294万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 純正マツコネ バックカメラ Bluetoothオーディオ クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール アイドリングストップ 車線逸脱警告 電動オープン

    本体価格
    260.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS BBS17AW ブレンボキャリパー フジツボマフラー  リトラクタブルハードトップ タイミングチェーン スマートキー プッシュスタート マツダコネクトナビ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 禁煙車 Aスマートシティブレーキ フルセグ オートLED 純正ナビ DVD スマートキーX2 ETC ドラレコ Pセンサー チルトステア 革ステア 純正アルミ17インチ シートヒーター Pスタート

    本体価格
    317.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS LEDヘッドライト レザーシート 運転席助手席シートヒーター バックカメラ BSM ACC ETC ドラレコ前後

    本体価格
    364.8万円

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    49.8万円

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    本体価格
    540万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E DVDナビ 基本装備 エアコン

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    本体価格
    259万円

  • 三菱 ランサー GSR インタークーラーターボ インタークーラーターボ・5速MT・4WD

    本体価格
    68万円

関東
113
262.6万円
関西
43
285.8万円
東海
43
262万円
北海道
8
274.3万円
九州
13
276万円
東北
15
283.7万円
北陸・甲信越
13
268.1万円
中国
21
257.4万円
四国
11
281.1万円
地域別台数
関東
2
147.5万円
関西
2
49.4万円
東海
3
281.3万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターRFとランサーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   三菱  ランサー
324万円438.2万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1997 排気量(cc) 1468~1999
158~184 最高出力(馬力) 90~165
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターRFの中古車は280台、ランサーの中古車は8台掲載しています。
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