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ロードスターRFとラセードを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとラセードの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   光岡自動車  ラセード
VS
128万円469.6万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 463万円578万円
ラセードの相場表を見る
281 中古車掲載台数 8
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 電動格納式ハードトップ/茶革シート/純正マツダコネクトナビゲーション/フルセグTV/CD/DVD/USB/Bluetooth/バックカメラ/ビルトインETC(D席背面)/DN席シートヒーター/ブラインドスポットモニター/パドルシフト

    本体価格
    241.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT 純正ビルシュタインダンパー 17インチ

    本体価格
    264.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 後期 禁煙車 寒冷地仕様 純正8.8型ナビ Apple CarPlay/Android Auto 地デジ シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC アイドリングストップ

    本体価格
    295.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 BOSEサウンドシステム 6MT 衝突軽減ブレーキ 逸脱警報 ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 黒革シート フルセグ バックカメラ オートクルーズコントロール

    本体価格
    241.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ETC.純正アルミ.ワンオーナー.禁煙車

    本体価格
    315万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション マツダコネクトナビ Bカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    250万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション テラコッタ革シート ツートーンルーフ 純正17AW BOSEサウンドシステム マツダコネクト7インチナビ クルーズコントロール ブラインドスポットモニタ LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 禁煙車

    本体価格
    337.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 6MT バックカメラ 運転席助手席シートヒーター ビルトインETC クルーズコントロール

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 1オーナー 6MT BBS17AW ブレンボ BOSE

    本体価格
    441.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    394.4万円

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    本体価格
    499.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    239.8万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ 

    本体価格
    578万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Bタイプ 

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード 

    本体価格
    225万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ フルセグTV ETC バックカメラ デジタルインナ-ミラ- メモリーナビ

    本体価格
    463万円

  • 光岡自動車 ラセード 1800 Aタイプ 2オーナー 走行0.6km

    本体価格
    応談

関東
114
263.2万円
関西
43
285.6万円
東海
43
262万円
北海道
8
274.3万円
九州
13
276万円
東北
15
284.3万円
北陸・甲信越
13
268.1万円
中国
21
257.4万円
四国
11
281.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
344万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
239.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
578万円
中国
1
499.8万円
四国
0
---

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ロードスターRFとラセードのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   光岡自動車  ラセード
324万円438.2万円 新車時価格 525万円535万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
1997 排気量(cc) 1998
158~184 最高出力(馬力) 160
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターRFの中古車は281台、ラセードの中古車は8台掲載しています。
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