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ロードスターRFとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとXC40リチャージの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ボルボ  XC40リチャージ
VS
154.8万円455万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 299.8万円674万円
XC40リチャージの相場表を見る
265 中古車掲載台数 70
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ワンオーナー マツダスピードエアロ 禁煙車 電動オープン 純正ナビ フルセグTV Bluetooth レザーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    228.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ワンオーナー車 純正オプション/バックモニター/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    379万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ホワイト リミテッド セレクション 6MT 純正エアロ BBSホイール 電動オープン 白革シート シート内蔵BOSEスピーカー 衝突軽減ブレーキ マツダコネクトナビ フルセグTV バックカメラ ETC LEDライト 禁煙車

    本体価格
    319万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS フルセグTV ナビ BOSEサウンドシステム  ETC MT車 革シート バックカメラ ドライブレコーダー ワンオーナー DVD再生 Bluetooth接続 記録簿 禁煙車

    本体価格
    288万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    215.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT/i-STOP/i-LOOP/アドバンストスマートシティブレーキサポート/スマートシティブレーキサポート(後退時)/マツダコネクト・SDナビ・地デジTV・DVD/CD・Bluetooth/BOSEサウンドシステム/クルーズコントロール/

    本体価格
    355.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS プレミアムサウンドBOSE 純正ナビ シートヒーター バックカメラ 純正17インチアルミホイール ETC ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト パドルシフト ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    225万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 鑑定済み シルクブレイズFスポ&エスケレートS R&ウイング BLITZ車高調 WORK18AW 純正OPブレンボ 純正レカロ 純正ナビ フルセグ Bカメラ セーフティPKG FOCALツイーター BOSE LEDヘッド シートヒーター

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 6速MT メーカーナビ 茶革シート BOSEヘッドレストスピーカー バックカメラ フルセグ シートヒーター ETC ブラインドスポットモニター レーンキープ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    200万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速MT 電動オープン ワンオーナー レザーシート シートヒーター レーンアシスト ブラインドスポットモニター 純正ナビ TV Bluetooth ETC ステアリングリモコン オートライト オートエアコン

    本体価格
    184.3万円

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    本体価格
    409万円

関東
108
278.7万円
関西
33
286万円
東海
53
269.8万円
北海道
5
298.7万円
九州
22
270.6万円
東北
13
270.4万円
北陸・甲信越
9
301.4万円
中国
12
254.3万円
四国
10
308.3万円
地域別台数
関東
40
386.2万円
関西
10
435.1万円
東海
6
363.5万円
北海道
5
408.2万円
九州
0
---
東北
8
405.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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マツダ  ロードスターRF   ボルボ  XC40リチャージ
324万円438.2万円 新車時価格 579万円739万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
1997 排気量(cc) ---
158~184 最高出力(馬力) 231~408
FR 駆動方式 FF、4WD、RR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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