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ロードスターRFとゴルフカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとゴルフカブリオの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
VS
159.7万円519万円
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中古車相場 85.4万円330万円
ゴルフカブリオの相場表を見る
237 中古車掲載台数 27
  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 当社試乗車アップ/マツコネナビ/レーダークルーズ/シートヒーター/ETC/スマホ連携/アルミホイール/パドルシフト/オートマ/電動ハードトップ/エアログレーM/走行2065km

    本体価格
    348万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S RAYS17AWスマートキーLEDヘッドライト プッシュスタート 電動ルーフ 専用スポーツシート デイライト

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 1オーナー 禁煙車 純正ディスプレイオーディオTV地デジ ETC ドラレコ レカロ黒ハーフレザーS Sヒーター BBS製17AW ブレンボB ブラックルーフ LEDヘッド オートエグゼ製センターマフラー アドバンスキー2個

    本体価格
    369万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ワンオーナー 電動オープン 禁煙車 シティブレーキ 純正ナビ クルコン シートヒーター 柿本マフラー TEIN車高調 ボンネット油圧ダンパー 茶革シート スペアキー フロアマット ソナー

    本体価格
    187.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 純正ナビ CD DVD フルセグTV 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルコン ブラインドスポットモニター パドルシフト クリアランスソナー シートヒーター LEDライト ETC 純正AW

    本体価格
    288.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ユーザー買取車/ワンオーナー/スポーツタンカラーナッパレザーインテリア/マツダスピードエアロ/BOSEサウンドシステム/レーダークルコン/バックカメラ/シートヒーター/BSM/コーナーセンサー/前後ドラレコ

    本体価格
    348.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ バックカメラ ETC 黒レザーシート クルーズコントロール シートヒーター 電動格納ミラー 純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー オートライト LEDヘッドライト 地デジTV

    本体価格
    342.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S MTモード付

    本体価格
    338万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 

    本体価格
    308万円

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    応談

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    258万円

関東
107
285.8万円
関西
30
310.9万円
東海
27
273.2万円
北海道
5
267.1万円
九州
20
292.9万円
東北
9
289万円
北陸・甲信越
14
315.6万円
中国
20
299.5万円
四国
5
271.2万円
地域別台数
関東
6
216.5万円
関西
8
203.6万円
東海
4
223.4万円
北海道
0
---
九州
4
186.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
239.8万円
中国
3
186.4万円
四国
0
---

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ロードスターRFとゴルフカブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
324万円438.2万円 新車時価格 335万円340万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4075×1695×1420
1997 排気量(cc) 1984
158~184 最高出力(馬力) 116
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

開放感と快適性を両立

4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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