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ロードスターRFとゴルフトゥーランを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
VS
128万円438万円
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中古車相場 21.8万円518万円
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266 中古車掲載台数 165
  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 

    本体価格
    285万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS i-stop/i-ELOOP/BSM/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/AT誤発進抑制制御/クルコン/アダプティブLEDヘッド/タン革シート/シートヒーター/BOSE/マツコネ/DVD/フルセグTV/AppleCarPlay/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    264.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS エアバック ABS 純正レカロシート BOSEサウンド マツダコネクト BBSアルミホイール バックカメラ

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 純正マツコネ バックカメラ Bluetoothオーディオ クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール アイドリングストップ 車線逸脱警告 電動オープン

    本体価格
    260.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSE I-ELOOP ナビTV バックモニター シートヒータ ETC2.0 サイドエアバッグ

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSEサウンドシステム 茶革シート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ CD/DVD/Bluetooth使用可 前ドラレコ ETC LEDヘッドライト オートライト クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    255.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ バックカメラ BSM 赤褐色レザー ビルトインETC セーフティパッケージ シートヒーター パドルシフト 純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー オートライト LEDライト TV

    本体価格
    212.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナッパレザー/レーダークルーズ/CarPlay

    本体価格
    381.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナビ(CD/DVD/BT/フルセグ) バックカメラ 衝突軽減システム レーンアシスト ブラインドスポットモニター クルーズコントロール ETC レザーシート シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    330万円

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    440万円

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    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 1400スーパーチャージャ+ターボ ナビ テレビ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン) 

    本体価格
    150.9万円

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    本体価格
    163.6万円

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    本体価格
    144万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン ワンオーナー 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    192.9万円

関東
110
258.4万円
関西
40
289.3万円
東海
43
260.1万円
北海道
7
277.9万円
九州
15
268.6万円
東北
14
274.4万円
北陸・甲信越
12
282.4万円
中国
18
253万円
四国
7
283.9万円
地域別台数
関東
60
181.6万円
関西
33
240.6万円
東海
18
219.9万円
北海道
4
114万円
九州
16
159万円
東北
13
150.5万円
北陸・甲信越
12
205.6万円
中国
7
270.2万円
四国
2
47.4万円

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ロードスターRFとゴルフトゥーランのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
324万円438.2万円 新車時価格 284.7万円533.1万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4535×1830×1640  他
1997 排気量(cc) 1394~1968
158~184 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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