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CX-8と408を比較! - みんなの比較車種

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CX-8と408の中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   プジョー  408
VS
128.2万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 295万円523.1万円
408の相場表を見る
891 中古車掲載台数 44
  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 禁煙車 7人乗 10.25インチマツダコネクト 360°ビューモニター スマートブレーキサポート レーダークルーズ メモリー付パワーシート 前席中列シートヒーター ハンズフリーパワーバックドア ETC

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 1年保証付 7人乗り 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    270.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトメモリーナビ 360°ビューモニター ETC車載器 LEDヘッドライト

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 6人乗り サンルーフ 純正10.25インチナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド レーダークルーズ ETC Bluetooth フルセグ ドライブレコーダー 全席シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    322.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ 10.25インチセンターディスプレイ 全方位カメラ ETC 革ステアリング ステアリングヒーター 白ハーフレザーシート ディーゼル 純正アルミホイール パワーバックドア Wエアコン

    本体価格
    350.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減システム 純正SDナビ 全周囲C

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ レザーシート 前席パワーシート 全席シートヒーター 前席シートエアコン パワーバックドア フロントフォグランプ

    本体価格
    221.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 禁煙車 全方位 10.25型ナビ 置くだけ充電

    本体価格
    261.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 全方位カメラ  パワーバックドア フルセグTV フリップダウンモニター パワーシート ステアリングヒーター エンジンスターター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    205万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ アラウンドビューモニター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール パワーシート シートメモリー 電動リアゲート シートヒーター ステアリングヒータ

    本体価格
    209.5万円

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    本体価格
    385.5万円

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    本体価格
    510万円

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    本体価格
    419万円

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    398万円

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    本体価格
    295万円

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    本体価格
    439万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    339.2万円

関東
228
259.2万円
関西
124
266.5万円
東海
134
241.7万円
北海道
71
259.9万円
九州
99
248万円
東北
59
254.9万円
北陸・甲信越
86
249.9万円
中国
63
249.2万円
四国
27
248.3万円
地域別台数
関東
17
406.7万円
関西
6
450.4万円
東海
4
433.5万円
北海道
2
439万円
九州
5
420.5万円
東北
6
424.7万円
北陸・甲信越
2
457万円
中国
1
419万円
四国
1
425万円

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CX-8と408のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   プジョー  408
289.4万円511万円 新車時価格 417.6万円669万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
2188~2488 排気量(cc) 1199~1598
190~230 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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