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CX-8と408を比較! - みんなの比較車種

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CX-8と408の中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   プジョー  408
VS
137.9万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 299.8万円523.1万円
408の相場表を見る
817 中古車掲載台数 56
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    265万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 禁煙車/ディーゼル(軽油)/サンルーフ/純正10.25型ナビ/全周囲カメラ/BOSEサウンド/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/電動リアゲート/ハーフレザーシート/ドラレコ/コーナーセンサー/パワーシート

    本体価格
    340.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE ナビ

    本体価格
    299万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ サンルーフ BOSE 衝突軽減 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ シートクーラー パワーバックドア ブラインドスポットモニタリング 赤革シート LEDヘッド 純正19アルミ ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    401万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 4WD 禁煙車 BOSEサウンド 純正8型ナビ 全周囲カメラ フルセグ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 電動リアゲート シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    238.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 衝突軽減 ナビTV LED 夏冬タイヤ付 後席モニター プッシュスタート レーンキープアシスト DVD Bluetooth BOSEスピーカー ETC 全方位カメラ シートヒーター ステアリングヒーター LED ドアバイザー

    本体価格
    159万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減装置 マツダコネクトナビ バックカメラ レーダークルーズ シートヒーター ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター 電動リアゲート ETC

    本体価格
    183.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 禁煙車 サンルーフ 純正10.25インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート シートヒーター シートエアコン 赤革シート レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    236.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ プレミアムサウンドBOSE 純正10.25型ナビ サンルーフ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 電動リアゲート パワーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    283.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    199.9万円

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    390.5万円

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    本体価格
    428万円

  • プジョー 408 GT ナビ カープレイ&アンドロイドオート

    本体価格
    410万円

関東
210
264.2万円
関西
116
271.6万円
東海
115
246万円
北海道
70
269万円
九州
93
250.5万円
東北
51
260.7万円
北陸・甲信越
80
256万円
中国
64
255.2万円
四国
18
242.3万円
地域別台数
関東
16
411.6万円
関西
6
434.3万円
東海
13
421.4万円
北海道
5
431万円
九州
5
418.5万円
東北
4
439万円
北陸・甲信越
3
450万円
中国
1
419万円
四国
3
414.7万円

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CX-8と408のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   プジョー  408
289.4万円511万円 新車時価格 417.6万円669万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
2188~2488 排気量(cc) 1199~1598
190~230 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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