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CX-8とメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   ルノー  メガーヌ
VS
137.9万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 14万円648万円
メガーヌの相場表を見る
817 中古車掲載台数 185
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC 車線逸脱警報 ルーフレール

    本体価格
    205.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    309.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ アラウンドビューモニター/BOSE

    本体価格
    220万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    264万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ・フルセグ・レーダークルーズコントロール・レーンキープ・ALPINE後席モニター・ETC2.0・前後ドラレコ・衝突軽減・パワーシート・シートヒーター・純正アルミホイール車載・LEDオートライト

    本体価格
    196.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシストシステム・純正ナビ・全方位カメラ・パワーバックドア・ヘッドアップディスプレイ・レーダークルーズコントロール・ワイヤレス充電・ステアリングヒーター・シートヒーター

    本体価格
    287.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全方位カメラ ETC CD DVD ナビ TV 電動パワーシート 電動パーキング ステアリングヒーター シートヒーター アルミペダル アルミホイール クルーズコントロール  電動リアゲート 3列シート ルーフレール

    本体価格
    192.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 3列6人乗/衝突軽減ブレーキ/BSM/前後障害物センサー/レーダークルコン/LKA/アダプティブLEDヘッド/ステアヒーター/シートヒーター/メモリー付パワーシート/360度ビュー/マツコネナビ/フルセグ/DVD/AppleCarPlay/ETC

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 全周囲/レーダークルーズ/BSM/クリアランスソナー/ナビTV/シートヒーター/ステアリングヒーター/ステアリングスイッチ/パワーシート/シートメモリ/パワーゲート/ブラインドスポット/19インチアルミ/ETC

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ BOSEサウンド BSM

    本体価格
    203.2万円

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    本体価格
    555.7万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    59万円

関東
210
264.2万円
関西
116
271.6万円
東海
115
246万円
北海道
70
269万円
九州
93
250.5万円
東北
51
260.7万円
北陸・甲信越
80
256万円
中国
64
255.2万円
四国
18
242.3万円
地域別台数
関東
72
230.5万円
関西
42
327.1万円
東海
14
330.3万円
北海道
8
139万円
九州
8
228.2万円
東北
5
280.2万円
北陸・甲信越
16
330.5万円
中国
15
312.6万円
四国
5
94.8万円

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CX-8とメガーヌのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ルノー  メガーヌ
289.4万円511万円 新車時価格 263万円949万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
2188~2488 排気量(cc) 1197~1798
190~230 最高出力(馬力) 132~300
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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