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CX-8とピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とピクシスエポックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  ピクシスエポック
VS
137.9万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 4.8万円157.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
818 中古車掲載台数 477
  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 10.25インチマツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置 ブラインドスポットモニター 前席中列シートヒーター パワーバックドア ETC フルセグ コーナーセンサー レーダークルーズ

    本体価格
    384.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全周囲カメラフルセグナビRモニHUD BSM

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ/TV/バックカメラ・ETC

    本体価格
    260万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正ナビ アダプティクブクルーズコントロール アラウンドビューモニター パーキングセンサー トラクションコントロール パワーシート シートヒーター パワーバックドア パドルシフト ドラレコ ETC

    本体価格
    361.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ ナビTV バックカメラ 赤革シート

    本体価格
    268.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV アラウンドビュー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト BSM レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター 純正AW オートライト LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    253万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー SDナビ 全周囲カメラ 6人乗 フルレザーシート 前方ドラレコ シートヒーター・エアコン パワーシート・シートメモリー

    本体価格
    172.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    298.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 4WD・サンルーフ・360度カメラ・BOSEサウンド純正ナビBluetoothオーディオ・フルセグ・ヘットアップディスプレイ・赤本革シート・エアーシート・シートヒーター・FRドラレコ・パワートランク・

    本体価格
    354.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 ディーゼル 全周囲カメラ マツダコネクト 衝突軽減装置 レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート ETC ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正19インチアルミ

    本体価格
    149.4万円

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    95万円

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    62万円

関東
212
263.1万円
関西
114
270.8万円
東海
116
244.2万円
北海道
69
269.5万円
九州
92
250.1万円
東北
52
259.4万円
北陸・甲信越
80
254.7万円
中国
64
255.2万円
四国
19
245.9万円
地域別台数
関東
123
63.5万円
関西
55
62.5万円
東海
54
61.9万円
北海道
69
73.8万円
九州
67
49.3万円
東北
49
65.8万円
北陸・甲信越
28
50.4万円
中国
16
58.7万円
四国
16
53.2万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8とピクシスエポックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  ピクシスエポック
289.4万円511万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
2188~2488 排気量(cc) 658
190~230 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-8の中古車は818台、ピクシスエポックの中古車は477台掲載しています。
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