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CX-8とピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とピクシスエポックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  ピクシスエポック
VS
133.8万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 4.8万円157.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
820 中古車掲載台数 490
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ・ETC・360°モニター付き

    本体価格
    249万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正ナビ アダプティクブクルーズコントロール アラウンドビューモニター パーキングセンサー トラクションコントロール パワーシート シートヒーター パワーバックドア パドルシフト ドラレコ ETC

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    362万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 7人乗り 純正ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッド ETC2.0 アダプディプハイビーム

    本体価格
    168.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 純正ナビTV/フリップダウンモニター/全方位カメラ/衝突軽減/パワーバック/ブラインドスポット/禁煙車/ワンオーナー/レーダークルーズ/コーナーセンサー/アダプティブヘッドライト/シートヒータ/LEDヘッドライト

    本体価格
    221.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 本革 ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ LEDヘッドライト フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 パワーシート シートエアコン パワーバックドア 衝突被害軽減システム

    本体価格
    379.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    178万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/純正 HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ CX-8 CX-8 XD Lパッケージ 

    本体価格
    355万円

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    59.8万円

関東
209
262.1万円
関西
123
276.5万円
東海
114
247.1万円
北海道
70
269.9万円
九州
91
247.9万円
東北
53
258.6万円
北陸・甲信越
78
255.8万円
中国
64
257.3万円
四国
18
250.8万円
地域別台数
関東
133
64.3万円
関西
52
58.6万円
東海
51
64.7万円
北海道
75
73.2万円
九州
69
49.6万円
東北
47
64万円
北陸・甲信越
29
50.1万円
中国
18
59.2万円
四国
16
57.8万円

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CX-8とピクシスエポックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  ピクシスエポック
289.4万円511万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
2188~2488 排気量(cc) 658
190~230 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-8の中古車は820台、ピクシスエポックの中古車は490台掲載しています。
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