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MAZDA3セダンとアプローズを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとアプローズの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ダイハツ  アプローズ
VS
144.9万円278.3万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 69万円
アプローズの相場表を見る
133 中古車掲載台数 1
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビ BOSEサウンド 衝突軽減 フルセグ

    本体価格
    193.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE 360度セーフティPKG 純正ナビ ETC

    本体価格
    187.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ 360度モニター

    本体価格
    252万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白レザー IRカットガラス 360度カメラ

    本体価格
    184.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1年全国保証付・本革シート・360°カメラ

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S 100周年 特別記念車 安全装置フルセグナビパノラミックビュー

    本体価格
    213万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD WEB商談可 登録済未使用車 4WD

    本体価格
    271.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ETC サポカー

    本体価格
    170万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD ワンオーナー Bカメ LED ETC ドラレコ

    本体価格
    236.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビTV 全方位カメラ HUD ACC

    本体価格
    167.3万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アプローズ 1.6 リミテッド 

    本体価格
    69万円

関東
40
188.9万円
関西
26
202.6万円
東海
11
189.1万円
北海道
1
167万円
九州
14
205.2万円
東北
14
208.4万円
北陸・甲信越
10
207万円
中国
15
193.5万円
四国
2
171.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
69万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3セダンとアプローズのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ダイハツ  アプローズ
201.2万円397.3万円 新車時価格 108万円180.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4260×1660×1375  他
1496~1997 排気量(cc) 1589
111~190 最高出力(馬力) 97~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~14.8km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

見た目はセダンでも実は5ドアハッチ

シャルマンの後継車として誕生したダイハツのフラッグシップモデルとなる普通乗用車。一見、4ドアセダンに見えるが、実はトランクに見える部分は大型のテールゲートとなっており、実は5ドアハッチバックなのだ。リアシートにはリクライニング&ダブルフォールディング機構が採用されており、居住性と実用性の両面で優れている。エンジンは1.6Lの直4で電子制御EFIもしくはキャブレター式の2タイプ。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFとビスカスLSD付きセンターデフ式フルタイム4WDを設定している。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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