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シビックとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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シビックとMAZDA3ファストバックの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
75万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 122.1万円358万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
973 中古車掲載台数 809
  • ホンダ シビック 1.5 EX いまコレ+新品・フロアカーペットマット付

    本体価格
    309万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ ドラレコ スマートキー ETC リ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ/バックモニター/ETC/アルミ/電子パーキング

    本体価格
    255.2万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 新品タイヤ/BOSE/純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    355.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ ドラレコ前 スマートキー ETC

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 当社デモカー

    本体価格
    297万円

  • ホンダ シビック 1.5 エキサイトスポーティパッケージ 純正ナビ サンルーフ ホンダセンシング バックカメラ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    307.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX WORK18インチAW/TEIN車高調/無限Fスポイラー純正トランクスポイラー/ブリッツエアクリ/柿本改マフラー/ブリッツトラコン/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    365万円

  • ホンダ シビック 1.5 H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-205Ci Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- 電動シ-ト クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置

    本体価格
    247.8万円

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    206.4万円

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関東
328
293.9万円
関西
120
300.7万円
東海
184
303.3万円
北海道
14
252.6万円
九州
123
319.1万円
東北
54
274.1万円
北陸・甲信越
67
294.6万円
中国
46
276.1万円
四国
37
315.9万円
地域別台数
関東
210
205.4万円
関西
123
208.6万円
東海
164
202.7万円
北海道
16
229.5万円
九州
81
204万円
東北
47
200.9万円
北陸・甲信越
70
199.5万円
中国
75
193.2万円
四国
23
214.5万円

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シビックとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   マツダ  MAZDA3ファストバック
319万円440.3万円 新車時価格 201.2万円399.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1496~1993 排気量(cc) 1496~1997
141~182 最高出力(馬力) 111~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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