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MAZDA3ファストバックとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  モビリオスパイク
VS
110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 18.8万円102.3万円
モビリオスパイクの相場表を見る
958 中古車掲載台数 28
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 前後ドライブレコーダー ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 ETC DVD再生 保証1年付き アルミホイール

    本体価格
    173.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター アマゾンアレクサ

    本体価格
    310.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 100周年 特別記念車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 360℃モニター

    本体価格
    303万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション マツダコネクト i-ACTIVSENSE Bカメラ BSM BT HDMI USB  アドバンストスマートシティブレーキサポート 誤発進抑制制御 スマートブレーキサポート ハイビームコントロールシステム アダブティブLEDヘッドランプ

    本体価格
    223.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ BOSEサウンド 禁煙車 OPアラウンドビューモニターカメラ フルセグTV レッドレザーシート クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ETC シートヒーター パワーシート

    本体価格
    161.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙車 純正コネクトナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    213.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション MT BOSE 黒革 マツダコネクト 360度ビュー スマートブレーキサポート ブラインドスポット メモリー付パワーシート シートヒーター LEDヘッド 純正18インチAW 革巻きステアリング 禁煙車

    本体価格
    262万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 本革シート/両席シートヒーター/ステアリングヒーター/ナビ/BOSEサウンド/360度ビューモニター/パドルシフト/レーダークルーズ/レーンキープアシスト/障害物センサー/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    176.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X ツーリング バーガンディレザーパッケージ 4WD 10.25インチセンターディスプレイ 衝突被害

    本体価格
    353.9万円

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    本体価格
    35万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ アクティブエディション プレイニングボード HIDライト 純正ナビ バックカメラ ステアリングスイッチ ベンチシート フルフラット タイミングチェーン

    本体価格
    24.4万円

関東
225
209.3万円
関西
127
205.7万円
東海
201
207.1万円
北海道
27
226万円
九州
113
214.4万円
東北
62
213万円
北陸・甲信越
87
199.9万円
中国
89
195.5万円
四国
27
211.6万円
地域別台数
関東
14
39.4万円
関西
5
30.3万円
東海
4
27.7万円
北海道
0
---
九州
1
28万円
東北
1
64万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
18.8万円
四国
1
68万円

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マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  モビリオスパイク
201.2万円399.7万円 新車時価格 148.6万円209万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1496~1997 排気量(cc) 1496
111~190 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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