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MAZDA3ファストバックとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  ミニキャブトラック
VS
119.2万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
816 中古車掲載台数 641
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 当社下取り ワンオーナー マツダコネクト

    本体価格
    153.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正エアロ 純正8.8型ナビ シートヒーター 全周囲カメラ BOSEサウンド ステアリングヒーター アダプティブクルーズ 革巻きハンドル LEDヘッド シートメモリー 純正18インチアルミ CD/DVDキット

    本体価格
    181.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 禁煙車 衝突軽減装置 純正8.8インチマツダコネクトナビ 全周囲カメラ 赤革シート パワーシート ETC シートヒーター レーンアシスト LEDヘッドライト ドライブレコーダー オートライト

    本体価格
    195.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ パワーシート ドラレコ ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDヘッドライト ETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    255.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 360°ビューモニター 18インチA/W

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    274.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC ドラレコ残価設定型クレジット対応車

    本体価格
    218万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth シートヒーター ステアリングヒーター ETC バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー

    本体価格
    183.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    227.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    133万円

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    本体価格
    60.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 

    本体価格
    19万円

関東
195
208.3万円
関西
117
206.9万円
東海
167
203.6万円
北海道
20
231.3万円
九州
97
212.4万円
東北
48
203.2万円
北陸・甲信越
71
202万円
中国
75
194.9万円
四国
26
215.4万円
地域別台数
関東
157
85.3万円
関西
86
57.3万円
東海
60
59.6万円
北海道
32
64.3万円
九州
99
53.3万円
東北
48
65.2万円
北陸・甲信越
52
61.7万円
中国
51
55.6万円
四国
56
51万円

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MAZDA3ファストバックとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  ミニキャブトラック
201.2万円399.7万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1496~1997 排気量(cc) 658
111~190 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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