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MAZDA3ファストバックとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとデリカD:2の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  デリカD:2
VS
105万円391万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 8.1万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
816 中古車掲載台数 687
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム 360°ビューモニタ

    本体価格
    299.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 当社デモカー 赤革シート BOSE 360°ビュー・モニター 純正ナビ 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング

    本体価格
    249万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 全方位モニター

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック FASTBACK 20S Touring 走行2千キロ アダプティブLEDヘッドライト パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正18インチアルミ ETC スポーツペダル マッドフラップ 社外フロアマット

    本体価格
    290.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 8.8インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    195.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ BOSE ETC BSM Bluetooth再生 パドルシフト アダプティブクルーズ LEDヘッドライト 純正18インチアルミ 衝突被害軽減装置 コーナーセンサー

    本体価格
    184万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正8.8型ナビ 全方位カメラ 禁煙車 セーフティパッケージ ドライバーモニタリング シートヒーター BSM HUD 純正前後ドラレコ 衝突軽減 追従クルコン コーナーセンサー ETC LED ステアリングヒーター

    本体価格
    198.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション  バックカメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 10.2インチ メモリーナビ/360°ビューモニター/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    216万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 4WD 360度セーフティPKG/BOSE/シグネチャーSTYLEフルエアロ/衝突軽減/誤発進抑制/全車速追従クルコン/クルージングトラフィックサポート/LKA/BSM/赤革/Pシート/シートヒーター/8.8型マツコネ/フルセグ/DVD/BT/ドラレコ

    本体価格
    184.9万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    194.1万円

関東
226
207万円
関西
112
206.3万円
東海
140
205.1万円
北海道
38
209.1万円
九州
68
203万円
東北
51
215.9万円
北陸・甲信越
81
203万円
中国
80
210万円
四国
20
208.2万円
地域別台数
関東
162
100.7万円
関西
111
126.6万円
東海
79
106.6万円
北海道
107
136.7万円
九州
59
94.4万円
東北
75
114万円
北陸・甲信越
57
125.5万円
中国
25
108.8万円
四国
12
76.3万円

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MAZDA3ファストバックとデリカD:2のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  デリカD:2
201.2万円399.7万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1496~1997 排気量(cc) 1197~1242
111~190 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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