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MAZDA3ファストバックとパレットを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   スズキ  パレット
VS
103.9万円365.2万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 1.8万円168.4万円
パレットの相場表を見る
868 中古車掲載台数 918
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 黒本革シート パワーシート 禁煙車 衝突軽減ブレーキ Bluetooth フルセグTV ETC シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    129万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ レーンキープ BSM Pセンサー 純正8.8型コネクトナビ Bluetooth バックカメラ 電子パーキング 純正18インチAW iストップ LED ETC

    本体価格
    215.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Sパッケージ ディーゼルターボ ワイヤレス充電 ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    258万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ディスプレイオーディオ10インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    181.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション ナビ/CarPlay/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    218万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 自社下取 さわやか保証1年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    232.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C ローダウン/新品BLITZ車高調/新品WORK19AW/新品タイヤ/ステアリングリモコン/クルコン/オートライト/バックカメラ/クリアランスソナー/トランクスルー/衝突安全ボディ

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラック セレクション シグネチャースタイル(フロントアンダースカート+リアルーフスポイラー)・オートエグゼマフラー・マツダコネクトナビ・障害物センサー・シートヒーター・純正AW・バックカメラ・フルセグTV・ETC・ドラレコ

    本体価格
    242.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ /純正マツコネSDナビ /全周囲カメラ Bカメ

    本体価格
    186.2万円

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  • スズキ パレット 660 SW TS 

    本体価格
    19.8万円

関東
279
204.6万円
関西
122
209.9万円
東海
162
199.6万円
北海道
31
207.1万円
九州
83
209.4万円
東北
44
203.1万円
北陸・甲信越
69
204.6万円
中国
52
212.5万円
四国
26
189.5万円
地域別台数
関東
254
26.7万円
関西
139
28.1万円
東海
91
23.8万円
北海道
61
39.3万円
九州
113
27.1万円
東北
67
32.5万円
北陸・甲信越
81
31.5万円
中国
58
29.5万円
四国
54
27.5万円

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MAZDA3ファストバックとパレットのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スズキ  パレット
201.2万円407万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
1496~2488 排気量(cc) 658
111~190 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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