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MAZDA3ファストバックとパレットを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   スズキ  パレット
VS
105万円365.2万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 3万円154万円
パレットの相場表を見る
859 中古車掲載台数 981
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ・ETC・ドラレコ・レーダー探知機・前席シートヒーター・全方位モニター

    本体価格
    221万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター CD DVD フルセグ

    本体価格
    167.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 全方位カメラ ナビETC フルセグTV 安全装備

    本体価格
    202万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD BOSE デモカーアップ ナビ

    本体価格
    309万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング エアバック ABS  マツダコネクト フルセグTV・全方位モニター 純正アルミホイール 社外ドライブレコーダー前後タイプ

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック FASTBACK XD S Package ハイビームコントロール付LEDヘッドライト 純正18インチ 前後2カメラドラレコ オートエクゼボンネットダンパー 防錆塗装ノックスドール

    本体価格
    253万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック XD ツーリング ・純正ナビ(USB/TV/BT/HDMI/Applecarplay/AndroidAuto/Alexa)・360°ビュー・モニター・ワイヤレス充電・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター

    本体価格
    262.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ ワンオーナー 純正フルエアロ2カメドラレコ BOSE ナビETC 360度カメラ シートヒーター レーダークルーズ スカッフプレート Apple CarPlay&Android Auto対応

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション BOSE 純正

    本体価格
    267.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダコネクトナビ HDMI付き DVD再生 Bluetooth フルセグTV Iアクティブセンス BSM バックカメラ レーダークルーズ操舵支援付き LEDヘッドライト

    本体価格
    179.8万円

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関東
255
206.8万円
関西
122
213.2万円
東海
155
214.5万円
北海道
27
212.3万円
九州
88
201.9万円
東北
49
198.6万円
北陸・甲信越
67
196.4万円
中国
66
204.1万円
四国
30
209.4万円
地域別台数
関東
265
27.1万円
関西
154
26.1万円
東海
107
23.9万円
北海道
62
40.5万円
九州
125
26.2万円
東北
73
32.9万円
北陸・甲信越
79
33.7万円
中国
60
29.6万円
四国
56
29.7万円

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MAZDA3ファストバックとパレットのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スズキ  パレット
201.2万円399.7万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
1496~1997 排気量(cc) 658
111~190 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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