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MAZDA3ファストバックとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとバレーノの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スズキ  バレーノ
VS
89.8万円365.2万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 40万円98万円
バレーノの相場表を見る
825 中古車掲載台数 11
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 4WD バーガンディー専用レザーシート ワンオーナー マツコネナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth シート/ステアリングヒーター ETC パワーシートメモリー クルーズコントロール LED

    本体価格
    163.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙車 メーカー純正10型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 前席シートヒーター パワーシート 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー フルセグTV Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    163.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション ナビ ワイヤレス充電 ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    218万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 10.25インチマツダコネクトナビ 全周囲カメラ スマートブレーキ レーダークルーズ 禁煙車 ETC ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム スマートキー 純正18インチアルミ

    本体価格
    233.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 本州仕入/マツダコネクト/衝突軽減システム/ドライブレコーダー/レーンアシスト/障害物センサー/bluetooth/純正18インチAW/バックカメラ/ETC/オートハイビーム/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    228万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ディスプレイオーディオ10インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    180.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ シグネチャーエアロ 黒革 HUD 360°カメラ ナビTV/DVD/CD/BTオーディオ 前後ドラレコ BSM スマートキー ETC ワンオーナー

    本体価格
    208万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD アラウンドビューモニター シートヒーター

    本体価格
    253万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 4WD 当社整備代車 マツダコネクトナビ ETC 3

    本体価格
    247.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション ナビ/カープレイ/全方位カメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/前後ドラレコ/残価型クレジット対応

    本体価格
    232万円

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    87.6万円

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  • スズキ バレーノ 1.0 XT ターボ・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱

    本体価格
    96万円

関東
266
206万円
関西
112
210.4万円
東海
156
208.1万円
北海道
27
215万円
九州
73
206.5万円
東北
43
201万円
北陸・甲信越
67
199万円
中国
51
203.5万円
四国
30
209.1万円
地域別台数
関東
3
72.1万円
関西
1
80.3万円
東海
1
40万円
北海道
0
---
九州
6
77.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとバレーノのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スズキ  バレーノ
201.2万円399.7万円 新車時価格 141.5万円176万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1496~1997 排気量(cc) 996~1242
111~190 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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